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装卸要求:
①装卸时,需要轻拿轻放,防止摔落,碰撞,拖拉,倒置等。
②装车时,需要分类货物批号,点清数量。
③堆放时,需要搭建稳固紧凑,稳固,堆齐。
④对于压缩气体/液体,应该徒手搬运,不应滚动。
⑤对于容易会燃烧气体,操作人员应该检查封口情况,不可与氧化剂或强酸强碱,易炸,自燃货物存放在一起。
⑥对于***物品,应当做好严密的防护措施。带上口罩,手套防毒面具等护具,应当避免非搬运时间与货物的接触。
集装箱运输的分类:
(1)整箱。整箱是指货主将货物装满整箱之后,以箱为单位托运的集装箱。一般做法是由承运人将空箱运到工厂或者仓库后,货主把货装入箱内、加封、铅封后交给承运人,并取得站场收据,然后由站场收据换取提单。
(2)拼箱。拼箱是指承运人或者代理人接受货主托运的数量不足以整箱的小票货物之后,根据货类性质和目的地进行分类、整理、集中、装箱、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站(VFS)或者内陆集装箱运转站进行。
随着改革开放的深化以及经济产业结构的调整,交通运输企业焕发出活力,各种运输方式发展迅猛。铁路货物运输虽然运量逐年增长,但市场份额却逐年下降。零散货物大量流向公路,相当一部分由铁路运输的大宗物资改走公路和水运,铁路货物运输原有的垄断地位已不复存在,铁路面临着越来越严峻的挑战。
安全、快捷、低成本、全天候、绿色环保一直是铁路运输的一贯优势。而且铁路货运站有着丰富的仓储资源,能够大大缓解爆仓的危机。铁路部门也有着专门处理货损、货差的部门和规章,不用担心索赔困难。致于毒快递的问题就更不用担心,铁路部门针对***品运输有成体系规定办法,同时还有特种车辆能够专门为***品运输。
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