未来B2B运输形式将会减少临时性用车需求
当然,这种增长不是偶然的,有着政策引导,比如取消速度货车、城市对于燃油车限行情况加严、排放标准升级加快等;其次是物流市场需求的增长,同城配送中toB依旧是主体,虽然未来B2B运输形式将会减少临时性用车需求,但是相应的上游企业自有车辆会提高,或者集货源和车辆租赁一体的物流企业。比如,电商物流发展以及冷藏这样的细分市场的发展,就能极大的拓展轻卡的运输场景和需求。
时代***的配置
时代新***配置挺高的,有座椅减震、车窗电动、中控锁、大灯调节、定速巡航、多媒体大屏、电加热后视镜、多功能方向盘,配置一应俱全,现在货车的配置一直在往轿车方面发展,同样驾乘体验也在升级,使货运司机不在受罪
福田时代新***轻载版搭载了D25发动机,功率105KW、143马力、扭矩达到400N.M,动力,匹配万里扬6G40变速箱,采用了换挡技术及二三锥轴承设计,换挡性能优越。性能不错,时代新***还有重载型的,170马力,跑运输还是很轻松的。
时代***的介绍
驾驶室座椅采用织物和皮质材料拼接而成,四季通用,不会出现冬冷夏热。
副驾前方的储物格设计也比较有特色,不带盖的凹型储物格,这样取拿物品比较方便。在储物空间这块,这款驾驶室可以说是做到了充分利用规划,除了左右车门储物盒以外,驾驶室顶部还设有3个储物盒。
上装为新式弧形箱体,箱体采用武钢碳钢板制作而成,厚度为边4mm底4mm,箱体底板为全密封结构,可有效防止污水滴漏。
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