进军末端配送场景,福田***S1小卡就是深耕利器

进军末端配送场景，福田***S1小卡就是深耕利器。一直以来，作为国内轻卡及中卡代表的***卡车，是城市物流、中短途运输用户的运输装备之一。随着我国电商市场的繁荣，以及新农村建设步伐的加快，末端配送后一公里、后一百米时常成为“堵点”，加上城市限行政策、国六排放政策实施的影响，小型、符合环保要求的运输车成为即时配送、快递物流、商贸流通用户用车的主流，微卡、小卡正是这一细分场景青睐的对象。而福田***S1小卡的推出，显然是企业布局未来的重要笔墨，产品表现自然不同凡响。

福田***S1小卡标配ABSEBD电子制动力分配制动系统

福田***S1小卡还标配了ABS+EBD电子制动力分配制动系统，在紧急制动时能更有效***侧滑和惯性甩尾等情况的发生，让车辆驾驶更加安全。前后桥钢板弹簧式悬挂，更能满足车辆的重载需求。福田***S1小卡前轮采用的是盘式制动器，在长距离下坡和涉水路面仍能提供良好的制动效果。其轮胎尺寸为185R15LT 6PR，可以更好的兼顾车辆的重载需求，具有非常高的性价上比例。

对驾驶区整体点评:坐姿、双脚功能设计都符合***工程学

虽然是小卡车型，但其主驾的腿部空间还是比较宽敞的，而且还提供了左脚的休息踏板，避免了在巡航工况下左脚“无处可放”的尴尬。落地式全脚掌油门踏板能使右脚更好地掌控发动机转速，提高车辆的操控感，由于全脚掌接触相对于吊架式油门踏板，既可以掌握油门的开度，而且长时间开车右脚也不会感到劳累。对驾驶区整体点评：坐姿、双脚功能设计都符合***工程学。三幅式方向盘大小适中，手感舒适，类似于乘用车规格。融入了当下时尚运动的设计理念，应该更讨年轻人的欢心。方向盘功能区集成了多媒体控制、接打电话、定速巡航等实用性等功能，驾驶员双手不离方向盘也能操控自如，尽在掌握。