防腐蚀

1）液压油不应该只防止在钢元件上生成锈蚀。还必须与非铁金属和合金兼容。有关钢和铜的防腐蚀属性在 ISO 15380 中描述并且必须遵守此标准。

2）力士乐元件通常与 HLP 液压油或矿物油基防腐蚀油一起测试。因此，在将与环保液压油一起使用的元件运输和存储时，无需特殊防腐蚀措施或存储限制。

以上所描述的属性可以在合适的添加剂的帮助下改变。环保液压油不得包含***。依据现有知识状态，所有液压油（不考虑添加剂）可以使用所有习惯上的过滤材料在所有已知过滤等级（≥ 0.8 μm）过滤，同时未滤除有效添加剂。力士乐不规定任何特定添加剂系统。

后期添加的添加剂（如颜色，磨损减低剂，VI 改进剂或抗沫添加剂）可能会影响液压油的性能属性和与我们元件的兼容性。力士乐对由后期添加剂造成的损坏不承担责任！

泡沫是由油箱中液压油表面隆起的气泡产生。产生的泡沫应该尽快***。

通常符合 ISO 15380 的液压油足够***泡沫在新条件下形成。考虑到表面的老化和吸附，消泡剂的浓度将随时间降低，导致持续泡沫。

液压油能够充分保证元件在所有工作条件下（即使可能存在水污染）防腐蚀。与矿物油HLP/HVLP 相同环保液压油要对防腐蚀进行测试。在实践其他腐蚀机制时将就个别情况详细说明，大部分则与非铁和白合金接触。

液压油中的水污染可能由直接浸入或间接由于温度变化从空气中水冷凝造成的。HEPG 完全溶解水。所以其不能从油箱集油槽中排干。分类为 HETG，HEES 和 HEPR 的液压油可以从油箱集油槽中排干不溶解水，然而由于剩余含水量太高以至于从长远角度无

法确保遵守允许含水量上限。液压油中的水可能导致液压元件的磨损或直接故障。另外，

液压油中的高含水量对老化和可过滤性有影响，并将增加对气蚀的敏***。在操作过程中，依据"卡尔费歇尔法"，所有液压油中的含水量必须始终保持低于 0.1 %（1000 ppm）。