弹簧在我们的实际生活中经常被用到，可以说它是一个很实用的工具，我们来说一说弹簧在汽车制造中的一些简单应用。在汽车中主要用到弹簧的部件有三个，离合器、出油阀、喷油泵柱塞。我们先来说一说离合器弹簧，离合器弹簧受静压力作用，由于使用时间长，频率大容易出现变形，弹力减弱，当弹力减弱后，离合器的传递力矩变小，发动机功率降低，导致汽车无法工作，所以当发现离合器的弹簧出现以上情况时应适当增加垫片厚度，如果弹力无法***应及时更换弹簧，确保出行安全；出油阀弹簧在弹力变弱后，会出现高压油内漏，管内压力降低，导致汽车供油量不足，发动机不能正常工作，严重的情况会出现滴油，从而使燃烧恶化，排气管冒出黑烟

对于不锈簧表面的***，可以先使用或者是酒精，然后再用柔软的布擦干，这样就可以防止划伤，再进行水洗。在用柔软的布擦干净之后，也可以使用专门的清洗***，或者是进行洗涤，再进行冲洗。如果是清洗彩虹纹的话，可以使用洗涤剂或者是用油进行清洗，而且先使用温水中性洗涤剂进行清洗，再用清水冲洗就可以了。 而在清洗不锈簧的时候，粘结剂成份可以使用酒精或者是有机溶液清洗，再用含弱研磨的洗涤剂洗涤，后用清水清洗就可以了。

很多工具和设备都是利用精密弹簧这一性质来复位的，扭转弹簧的复位功能是弹簧能具有弹性势能的本质原因。弹簧受力后发生弹性形变，由于弹簧的复位功能，才使弹簧具有了弹性势能。但如果受力过大，超过了弹性限度，那么弹簧的复位功能就不存在了，也就没有了弹性势能。其实弹簧的复位功能主要是源于弹簧材料的弹性限度，在弹性限度内发生的变形是弹性变形，弹性限度外的变形则成了塑性变形。