混凝土拌和站皮带厂家传送带带芯材质、结构的选择：输送皮带的性能与带芯材质、结构和层数的关系很大，棉帆布多层运输胶带强度低，层数多，不耐疲劳，易霉烂腐蚀，重量大，能耗高，尼龙传送带强度高，弹性大，重量轻，抗冲击和耐弯曲性能好，其成槽性能好，防霉、耐水等各项性能都要优于棉帆布为骨架的普通传送带，其缺点是伸长量大，当拉紧行程可以设置较长时可优先选择尼龙橡胶带，涤纶带芯强度与棉纶相似，具有尼龙胶带所有的优点，其弹性模量比尼龙高，伸长率小，尺寸稳定性好，是一种较理想的工业常用的运输皮带，而钢丝绳芯输送带强度高，成槽性好，伸长小，拉紧行程短，特别适合于大运量、高带速、长距离的输送要求；

混凝土拌和站皮带厂家覆盖层厚度的增加也是有利于提高橡胶传送带的耐冲击与抗磨损的性能，特别是当今棉帆布带芯己被合成纤维织物带芯取代，带芯的性能已大大提高，而厚度相对减薄，为使带的整体性能提高，有必要相应地提高覆盖层厚度，以充分发挥其优点，提高运输带的使用寿命，但是下覆盖层过厚会使得重型耐热输送带的运行阻力变大，这点需要注意；耐热输送带的运行阻力变大，这点需要注意。

使用高分子橡胶修复材料进行输送带的局部修复，这种材料拥有的粘着力、出色的耐磨性和优良的抗拉伸性能。使用高分子橡胶修复材料,可以不必对装置进行拆卸、免热硫化现场对输送带进行维修，修复费用低、用时短、避免报废更换以及长时间停机造成的重大损失，而且修复后的橡胶输送带完全可以达到与新输送带相同的使用寿命。

大倾角波状挡边带由基带、挡边和横隔3部分组成。挡边起防止物料测滑撒落的作用。为便于绕过滚筒，同时避免挡板的拉扯损坏，档边设计成波纹状；横隔板的作用是承托物料，为了实现大倾角输送，采用T型TC型。档边和横隔板是用二次硫化的方法与基带连接的，具有很高的连接强度。

混凝土拌和站皮带厂家耐磨标准测定要求：

参照采用国际标准用旋转装置测定输送带橡胶的耐磨性能，标准规定了使试样在一定级别的砂布上进行摩擦而产生磨损，测定输送带的体积磨耗量，以校正过的砂布为基准，试验结果以相对于某种标准胶的体积磨耗量或磨耗指数表示；

在规定的接触压力下和给定的面积上，横向移动，磨耗是在圆柱型试样的一端产生，测量质量损失值计算体积磨耗量，材料的耐磨损性能，用磨耗量或磨耗指数表示，标准尼龙橡胶运输带的磨耗量与试验胶的磨耗量之比，用百分数表示。