输送带跑偏的原因输送带跑偏的根本原因是输送带在运行过程中，横向受力不平衡造成的。主要原因有：11安装质量原因1）机架、滚筒没有调整平直。

2）托辊轴线与输送带中心线不垂直。

3）机架与地面连接强度不够，机架不稳。

4）导料槽和卸料槽的导料挡板安装位置不当，受力不均。

输送带质量原因

1）输送带接头与中心线不直。

2）输送带带边呈S形。

格式带生产商托辊偏斜后调整胶带跑偏原理示意图可伸缩式带式输送机不设置调心托辊，输送带调偏一般是通过调整滚筒或托辊的位置来实现的。纠正跑偏应在空载时进行。调整的次序，一般从机头卸载滚筒开始，沿胶带的运行方向，先调整胶带的下部回空段，后调整上部承载段。常见的跑偏现象判别及调整方法如下：21输送带在机架某一段出现跑偏出现这种情况，应首先观察该处安装是否倾斜或不直，若安装没问题，可调整托辊进行纠偏。汽车V带包括包边式汽车V带和切边式汽车V带两种类型，汽车V带由于使用条件相对严苛也是V带产品中技术含量较高的产品，它的质量状况在某种程度上也可以代表我国V带产品的质量状况。

格式带生产商使用

1、 用户所需输送带的结构、规格、层数应根据使用条件（输送物料的材质及输送环境等）合理应用。

输送带骨架层数 3-4 5-8 9-12

安全系数 10 11 12

输送带的强度以安全系数应符合以下规定：

2、不同类型、规格、层数的输送带不能接在一起，输送带接头采用胶接法。

3、输送带运行速度一般不宜大于2.5m/s，块度大、磨损性大的物料和使用固定犁型卸料装置者应采用低速。

4、输送机的传动滚筒直径输送带布层的关系，传动滚筒、改向滚筒的配套以及对托辊的要求，应符合TD62型输送机的设计规定。

5、给料方向应与输送带的运行方向一致，为减少物料下落对输送带的冲击采用溜间槽减少物料下落距离；输送带受料段应缩短托辊间距采用缓冲托辊，为防止漏料，带侧应采用柔软适度的档料板，以免档料过硬，刮破输送带的带面