面对防撞墩反光涂料施工工艺漆膜毛糙的问题，许多施工人员都有些手足无措，乃至因这些***影响了道路反光油漆的反光效果。本日，小编和大家一起来分析下关于反光油漆的毛糙现象的起因。

1. 防撞墩反光涂料施工工艺在留存过程当中没有做好密封事情，导致有砂砾、灰尘或是其余的***混入油漆中。

2. 在进行反光油漆调当令没有留意合理搅拌，漆桶中产生过量的气泡，涂刷后，这些气泡附着在漆膜上，碎裂后造成表面崎岖不服。

3. 施工时遭遇大风天，施工环境过于恶劣，沙尘等***附着在漆层上；羊毛刷或是喷壶中有杂物。

4. 被施工底材没有处分洁净，表面上粘附的沙土过量。

不管是哪一个问题，都和洁净密不可分，这也分析了道路反光油漆对于施工的要求较高。正所谓细节决定成败，往往少许小的问题没有正视就成为了影响大局后果的起因

看了这篇文章，再也不担心防撞墩反光涂料施工工艺遮盖力差问题

这两天有个客户联系我们咨询：之前已经购买了其他的防撞墩反光涂料施工工艺，但是涂刷完后漆体的遮盖力太差，现在想要重刷。其实有不少客户遇到过这种情况，就是公路反光漆的遮盖力差的问题，这个除了本身选择的产品问题外，还有就是涂刷方法不当导致的。

正确的防撞墩反光涂料施工工艺涂刷方法是：

1.涂刷前应认真清理需要施工的表面，确认表面干燥无油污及赃物

2.开罐加入10%左右的稀释剂，然后至少用5-10分钟对漆体进行搅拌

3.充分搅拌均匀后，选用柔软的羊毛刷，在用涂刷过程中不时地搅拌漆体以防沉淀，羊毛刷蘸漆体由罐底向上蘸，与被涂刷面呈斜45°角，“一”字型往同一个方向涂刷，不可以打圈涂抹，厚薄程度要均匀

现在对公路反光漆的涂刷办法有一个新的认识了吧。除了这个，选对产品也是关键。汇胜化工公路反光漆具有反光率高，附着力强，颜色高可见，是公路反光漆产品的不二之选。

自从有了防撞墩反光涂料施工工艺，再也不怕新手司机啦！

***有大大小小不计其数的高速收费站，不知道大家有没有发现，不管这个收费站的规模是大还是小，总是有不可或缺的几样东西，其中一样就是我们的防撞墩反光涂料施工工艺。

相比较其他而言，防撞墩反光涂料施工工艺基本是涂刷覆盖较大面积的，路沿，防撞墩，立柱，防撞杆等等，基本无一不是涂刷了反光漆的。那么有人会问，为什么要刷这么多呢？这不是铺张浪费吗？其实不然，恰恰是因为他的独特性，所以才需要涂刷这么大的面积。

高速收费站作为进入和离开高速公路的驿站，其重要性不言而喻；不同车型以及不同付费方式，需驶向不同车道，这时候我们的防撞墩反光涂料施工工艺就可以起到大作用啦，在光线较暗或是夜晚时，能够让驾驶员准确辨别车道位置，以及行驶警示提醒作用。如果没有高速收费站反光漆，及时是再熟练的老司机，也难免有“失足”的时候。

东莞市汇胜化工有限公司的防撞墩反光涂料施工工艺，有轻易上漆，颜色高可见，经久耐磨，耐盐碱等特质，是反光漆供应商的不二之选。

有几点因素影响了防撞墩反光涂料施工工艺施工质量

都说千里马常有，而伯乐不常见。想想，在伯乐手上的千里马能日行千里，而一般贩夫手里的千里马只能用来拉些饲料草垛，这岂不是空有才能嘛！而避开这几个因素的防撞墩反光涂料施工工艺，施工质量才能得到更好的保障。

涂料行业都会说一句话“三分涂料七分施工”，想想还是很有道理的，要是一开始防撞墩反光涂料施工工艺就没买对的话，后面的施工完全是没办法保证的。所以说好货坏货拿出来比比就知道了，在购买反光漆之前一定要货比三家，从质量、价格、施工情况出发选择性价比高的涂料。买好了合适的反光漆之后，下一步就要考量施工工艺了，当然施工前还是要好好检查油漆的情况能不能着手使用。一般防撞标示反光漆会采用喷涂或者刷涂方式，那么施工时要掌握好距离和力度，确保一次成型。

后一点比较重要，也是容易被人们忘记的一点。就是对施工现场进行妥善管理，这不仅是对防撞墩反光涂料施工工艺产品的综合管理，也是对现场施工工具、现场环境、施工人员的管理，喷涂反光漆之后的一段时间内的维护是相当重要的，千万不要落下了，只有保证现场一切都在有序的管理之下，才能保证施工顺利进行。