旋转的螺旋桨会产生一定的空气阻力，给向下运动的钢索一个反作用力，从而使逃生的人能够缓速下降。据了解，这种每次运送一人的高空缓降逃生装置，批发价约4.5万元。装置的各个部件采用不锈钢制成，后期维护需要每半年让装置运行一次，做常规的润滑***，三年更换一次钢索。该装置的发明者介绍，虽然成本较低，但一个人仅靠一根钢索从几十米的高空逃生，确实需要一定的勇气；而且这个装置一次只能运送一个人，这些都是该装置的缺陷。

组合式升降装置一种组合式升降装置，主要由导轨和升降装置两部分组成，其中导轨事先安装于高层建筑疏散通道窗口的外墙一侧，升降装置由消防部门日常配备和维护，可以在所有安装导轨的高层建筑上公用。当高楼发生火警时，消防人员赶赴现场将升降装置与导轨组合，这时的导轨、升降装置及各个楼层的疏散通道窗口，就可构成一个与地面沟通的临时应急通道，消防人员可由此通道进入楼内实施消防灭火，楼内被困人员也可由此通道及时疏散。据悉，这种组合式升降装置不受高层建筑的高度限制，一次升降可以承载三至五人

麻是绳中的材料，它是被中国和埃及于三千年前就发现并加以利用了。公元前2800年，中国已使用做纤维。随着公元前2世纪地中海东部海运事业的发展，对粗绳的需要越来越大，直到大约1850年为止，无论在欧洲还是在美洲，大多数绳索仍然使用诸如亚麻这类软纤维。甚至今天，虽然群岛的麻蕉（曾被误称为马尼拉，麻蕉实际上是一种香蕉树）、尤卡坦（墨西哥）和古巴的龙舌兰以及东非、印尼和海地的各种西沙尔麻提供了坚固的天然纤维，但是属植物仍然是我们制造涂焦油麻绳和某些海上缆绳的基本材料。

麻纤维的主要组成物质是纤维素，但其纤维素的含量比棉纤维少。原麻纤维素含量一般只有60%~80%，视麻类品种而定，苎麻、亚麻含量高些，黄麻槿麻则低些。除纤维素外还有木质素、果胶、脂肪及蜡质、灰分和糖类物质等。

麻纤维的手感大都比较粗硬而不柔软，尤其是黄麻、植麻等，因此麻类织物做成的服装穿着时有刺痒感。麻类纤维中细软的一种，单纤维纤细而且末端分叉呈饨角绒毛状，用其制作的纺织品无需经特殊处理就可避免其他麻类产品对皮肤的刺痒感和租硬感。