宣威环型被动防护网加工信赖推荐「云南护竣交通设施」
作者:云南护竣交通设施2022/6/6 16:38:43






防护网的类型和用途

从而对整个边坡形成连续支撑,其预张拉作业使系统尽可能紧贴坡面,并形成了***局部岩土体移动或在发生局部位移或***后将其裹缚(滞留)于原位附近的预应力,从而实现其主动防护(加固)功能。该系统在施工工艺上为确保其尽可能紧贴坡面,锚杆孔口应开凿孔口凹坑(系统布置的灵活性常可利用天然低凹位置设置锚杆)。主动防护网主要型号:GAR1、GAR2、GPS1、GPS2等。该系统在施工工艺上为确保其尽可能紧贴坡面,锚杆孔口应开凿孔口凹坑(系统布置的灵活性常可利用天然低凹位置设置锚杆)。常用主动防护网结构配置及防护功能(符合铁道行业标准:TB/T 3089—2004及'中华人民共和国交通行业标准:JT/T528-2004)






主动边坡防护网产品用途:系统的开放性,地下水可以自由排泄,避免了由于地下水压力的升高而引起的边坡失稳问题;边坡防护网在进行安装的时候我们需要注意以下几点:一、支撑绳之间的间距一般情况下都是4。该系统除对稳定边坡有一定贡献外,同时还能***边坡遭受进一步的风化剥蚀,且对坡面形态特征无特殊要求,不***和改变坡面原有地貌形态和植被生长条件,其开放特征给随后或今后有条件并需要时实施人工坡面绿化保留了必要的条件,绿色植物能够在其开放的空间上自由生长,植物根系的固土作用与坡面防护系统结为一体,从而***坡面***和水土流失,反过来又保护了地貌和坡面植被,实现较好的边坡防护和环境保护目的。







被动防护系统:编辑材质:钢丝绳网、支撑绳和减压环构造:由钢丝绳网或环形网(需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅)、固定系统(锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳)、减压环和钢柱四个主要部分构成产品特性:系统的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高.与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少






SNS柔性防护系统技术自1995年引入中国以来,已成功地应用于国内铁路、公路、水电站、矿山和市政工程的上千个边坡工点,解决了传统防治措施难以解决的大量难题,其可靠的安全保障性、施工的快速标准化和利于环保等综合技术经济优势及其新颖而巧妙的防护观念和设计思想,已被广大工程技术人员所广泛认识和认同。总结起来,与传统的典型圬工结构相比,SNS系统不仅具有以圬工为代表的传统方法的防治功能,并能满足前述对坡面地质灾害防治新技术的基本要求。SNS柔性主动防护系统的优势1、该系统为工厂2、化与标准化生产,施工速度快。





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