橡胶支座。由橡胶薄片与刚性材料（钢板、钢丝网、帆布）粘合而成。后者能提高支座的抗压强度，而对抗剪切强度影响甚小。橡胶桥梁支座能把桥梁荷载传递到墩台上去，同时能适应桥梁变形和减少震动。橡胶建筑支座可减少地铁和周围行驶车辆以及对建筑物的影响。橡胶防滑垫。由橡胶树采集胶乳制成,是异戊二烯的聚合物.具有很好的耐磨性、很高的弹性、扯断强度及伸长率. 在空气中易老化,遇热变粘,在矿中易膨胀和溶解,耐碱但不耐强酸. 优点：弹性好，耐酸碱。




橡胶的这种卷曲的长链分子结构及分子间存在的较弱的次级力；使得橡胶材料呈现出独特的黏弹性能，因而具有良好的减震、隔音和缓冲性能。橡胶部件广泛用于隔离震动和吸收冲击，就是因为其具有滞后、阻尼及能进行可逆大变形的特点。橡胶的滞后和内摩擦特性通常用损耗因子表示，损耗因子越大，橡胶的阻尼和生热越显著，减震效果越明显。

当承受比较大的振动冲击是，可以吸收振动，并自动限位保护，同时对共振峰的***能力很强，对瞬态冲击响应瞬时过度工况等引起的自振能相互抵消，使得设备不会出现任何摇晃或振动!那么橡胶减振器有哪些特点呢?1、自振频率低;2、使用年限长，能够抗油、水的侵蚀，也不会受到温度的影响;3、稳定性高，测试数据比较准确;4、容易加工生产、特性变化小;橡胶减振器在低频的减振效果比其他隔振装置更好，它的存在和利用价值比橡胶隔振器高!

弹簧减震器中阻尼的效果：1.阻尼可以有用的减小机械构造中呈现的共振振幅，进一步防止构造因动应力到达极限形成构造损坏。2.阻尼可以有助于机械系统在意外遭到刹那间冲击后，在极短的时间里***到需求的安稳状态。3.在动态环境下，作业***通常都需求比较高的抗震性和动态安稳性，这就可以经过各种阻尼进行处理了。在室内不受阳光照射的使用情况下，可以通过在表面形成的薄膜加以保护，但是，减震器一般在室外使用时，都采用绿丁橡胶。当使用环境要求耐油时，一般多采用氯丁或丁腊。主营汽车流体管路、橡胶减震、工程塑料等相关产品。