普通齿轮油用于轻负荷运转的齿轮润滑;极压齿轮油中含较多极压抗磨剂，用于中、重负荷或有冲击负荷的齿轮润滑，多用于冶金工业，一般均沿用美国齿轮厂商协会和美国钢铁公司的规格。由于一些齿轮齿面加工粗糙，在局部压力很高的情况下，会因齿面尖1端点部分接触，造成点蚀。如果工业齿轮油选油粘度过低，负荷又高，还会发生重负荷下齿面滑动，造成齿面胶合。可用选定的油品置换清选，加油要执行三级过滤，尽可能避免灰尘等杂质混入齿轮油，对环境相对恶劣的钢厂轧制车间、粉尘大的水泥厂，建议1好先把现场打扫干净再加油；否则很难控制污染物进入系统。

带空气泡的油在油泵加压后空气会溶入油中。油中溶入空气后，当压力经减压阀降低时，空气会从油中以极高的速度释放出来，造成气穴腐蚀，产生强烈的振动和噪音。具体的粘度牌号和换油期要参照设备说明书中的润滑油推荐，中、重载荷的齿轮润滑常用的粘度牌号有：150#、220#、320#、460#。因此，选择工业齿轮油的质量等级宜高不宜低。润滑油1主要的作用之一是带走磨擦时所产生的热量，但在实际使用中，由于齿轮的负荷作用，往往会使油温有所上升，可通过冷却控制温升。

工业齿轮油在使用中，温度和负荷过高会使齿面发生烧结和擦伤。此时应降低操作温度和负荷；避免在高温下超负荷运行。选择工业齿轮油的质量等级低，也会因油品形成的油膜强度不够造成齿轮齿面烧结或擦伤。良好的抗泡沫性。带循环油箱的齿轮传动系统，运行时油流被搅动，容易发生泡沫，从而减少实际工作油量，以致影响散热，或引起油膜破损而，增加机械磨损。润滑油中存在空气有可能是在油品生产中带入。在油品调和时要搅拌，油品长时间与空气接触混合，大量空气溶入油中，一般正规的调和厂在成品油包装前要经过真空脱气，把溶在油中的空气脱除。