电动堆高车与传统人力推高的对比

电动堆高车与传统人力推高的对比

我们知道，自2002年机器大改革的年度开始，传统的人力工作早已过时了。如今，跨越了11个年度，人们对于机器的运用更是得尽应手。而对于电动堆高车这类新型产品的出现时，也有一部分企业人没有看出它的商机，也因此不愿意在这款机器中投放更多的精力和财

力。但其实，这种***的想法不是长远的眼光。

下面让上编来为大家分享一下电动堆高车和传统人力堆高的三大利弊问题。首先，我们知道：传统的人力堆高要花费工人很大的力气。而一个人的力量是有限的，当一个人工作的程度到了一定的时，工人需要花时间休息，以此来***损失的力气。而电动堆高车是

一款堆高机器，工作时效可以全天制。只要有足够的电力，它就能一直工作下去。这相比人力来说即方便又节省人力资源。

其次，人力的堆高是一件很费时的工作。同样一个工作进程用人力去堆放如果要用8小时，用电动堆高车去堆放仅需要2到3个小时就可以完成。而这也是机器和人力工作省时省力的利弊之二。蕞后，人力堆高有一定的局限性，因为一个正常高度的人也就1.65M-1.8M，他们堆放货物的高度蕞高不会超过2.5米。而电动堆高车可以随意的调节你想堆放的高度，让货物堆的越高，工厂空间就省的越大

前移式电动堆高车如何正确换挡？

前移式电动堆高车如何正确换挡？前移式电动堆高车在行驶、作业中，由于不同工况的要求，换挡也是相当频繁的。能否及时、准确、迅速地换挡对于延长叉车的使用寿命，提高作业效率，节省燃料有着密切的关系。

1、加档：前移式电动堆高车起步后或行驶中从低速档换高速档时，只要道路条件允许，须逐渐踏下加速踏板提高车速，然后立即抬起加速踏板，同时迅速踏下离合器踏板，将变速杆置于空挡位置，接着抬起离合器踏板，再次踏下，迅速将变速杆推入高i档位置。

2、减挡：电动堆高车从高速档换为低速档时，抬起加速踏板的同时踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡，接着抬起离合器踏板随即踏下加速踏板，再迅速踏下电动堆高车离合器踏板，将变速杆置于低档位置后，松开离合器踏板，同时踏下加速踏板，使叉车以低速行驶。

3、换挡时注意事项：离合器要分离彻底，对变速杆不得强硬退拽。方向逆变时，必须待叉车停稳后，方可换挡，以免损坏机件。要根据车速及时换挡，切记电动叉车不可长时间用低速档作业。手握变速杆时，应以掌心贴住球头，五指握向手心，球头自然地握在掌心。操纵变速杆，两眼应注视前方，左手握稳快转手柄，在右脚松抬加速踏板的同时，左脚踩下离合器踏板，右手用手腕及肘关节的力量准确地将其推入或拉出某一选定的档位。变速杆移入空挡后，不要来回移动，不得移头查看，切忌强拉、硬推，以免方向跑偏或使齿轮磨损。

手动液压堆高车采用传统液压泵作为动力驱动元件，本案例讲述，手动液压堆高机使用电液比例控制技术加强液压泵液压系统控制能力，以达到液压堆高搬运车行走两轮的速度同步。

定制款微型液压堆高车VS常规尺寸堆高车 

 手推液压托盘搬运车泵控马达液压系统稳定性并对系统进行了校正，校正后系统性能具有佳稳定性能。

手动液压搬运堆高车基础上，增加电动搬运车防滑控制器，防滑控制系统可保护堆高车在使用过程中由于地面湿滑或光滑造成移动不稳定，造成重物坠落。