机械密封一般有几种设计形式?

机械密封一般有几种设计形式？

双重机械密封一般有三种设计型式，每种型式都要求在双重密封面之间应用一种液体阻隔体系，以防止液体或气体外泄。比较常用的低老本双重密封是一种以背靠背方式安装的密封，其扭转密封面以相反的方向分列。它往往需求一种阻隔液体，其压力应高于填料盒压力，大约为20psi，这样就可包管里面的密封始终能得到阻隔液体的润滑，并且也可包管密封面达到必然的密封压力。

在结构比较复杂的面临面型式密封中，扭转密封面之间是以面临面方式分列的，它们往往在同一静止密封面的相反方向上动作。这类密封既可采用高压阻隔液体系统，也可采用低压阻隔液体系统。

　　第三种设计型式的密封采用串行式分列方式，即两个扭转密封面都离开叶轮，朝着同一个方向分列。这种机械密封的阻隔液体压力一般低于液泵的压力。实际上相当于两个密封、两级的联合工作装置。

分离式密封成为外密封中的另一重要附加特性

近年来，分离式密封已成为外密封中的另一重要附加特性。分离式密封是一个成套总成，安装于填料盒与轴承套之间，采用这种设计，在密封需要更换时，不需要每次都拆卸液泵。这类密封结合探讨其他设计标准正在逐步开发之中。由于这种设计易于更换密封，因此应仅仅只更换密封件的这种，而对出现故障的根源不做进一步的调查，这一点非常重要。

机械密封***的原因分析

安装、运转时失效分析

　　由于安装不良造成机械密封的***有以下几个方面的原因

　　(1)动、静环接触表面不平，安装时碰伤或损坏。

　　(2)动、静环密封圈尺寸有误、损坏或未被压紧。

　　(3)动、静环表面有***夹入。

　　(4)动、静环V形密封圈方向装反或安装时反边。

　　(5)密封腔端面与轴垂直不够。

　　(6)静环压紧不均匀。

　　(7)紧固螺钉未拧紧，弹簧座后退。

　　(8)轴套处***，密封圈未装或压紧力不够，轴套上密封圈活动处有腐蚀点。

机械密封的检修

拆下机封后，首先对安装有机封的泵体进行检查，须达到如下要求：

1、轴弯曲度大≤0.05mm，轴向窜动量≤0.05mm；

2、动环密封圈处的跳动≤0.01mm；

3、安装机封部位的轴或轴套的表面粗糙度为1.6μm，与静环密封面接触的表面粗糙度为3.2μm；

4、然后检修机械密封：

（1）检查机械密封各元件。各元件须齐全、无损，动、静环密封表面无划痕、碰伤等缺陷，如果发现有损坏，须进行修复或重新更换机封；

（2）检查弹簧的弹力是否变小，如变小须重新更换弹簧；

（3）检查密封体内壁、密封端盖内表面有无损伤，若发现问题及时维修。