电子及核工业干冰清洗

清洁机器人、自动化设备的内部油脂、污垢；集成电路板、焊后焊药、污染涂层、树脂、溶剂性涂覆、保护层以及印刷电路板上光敏抗腐蚀剂等清除。8．干冰在航空航天的应用范围飞机喷漆和总装的前置工序；复合模具、特殊飞行器的除漆；引擎积碳清洗；维修清洗（特别是起落架-轮仓区）；飞机外壳的除漆；喷气发动机转换系统。可直接在机体工作，节省时间。核工业设备的清洗若采用水、喷砂或化学净化剂等传统清洗方法，水、喷砂或化学净化剂等介质同时也被放she性元素污染，处理被二次污染的这些介质需要时间和资金。而使用干冰清洗工艺，干冰颗粒直接喷射到被清洗物体，瞬间升华，不存在二次污染的问题，需要处理的仅仅是被清洗掉的有核wu染的积垢等废料。

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干冰安全接触

切记在每次接触干冰的时候，一定要小心并且用厚绵手套或其他遮蔽物才能触碰干冰！如果是在长时间直接碰触肌肤的情况下，就可能会造成细胞冷冻而类似轻微或极度伤害。汽车、船舱等较密封的地方不能使用干冰，因为升华的二氧化碳将比氧气密度大所以会挤走氧气而可能引起呼吸急促甚至窒息！切勿让小朋友单独接触干冰！！干冰温度极低，请勿至于口中，严防伤！！拿取干冰一定要使用厚绵手套、夹子等遮蔽物 (塑胶手套不具阻隔效果！！)使用干冰请于通风良好处，切忌与干冰同处于密闭空间！！干冰不能与液体混装。不能把干冰放在完全密封的容器中（如：矿泉水瓶），否则可能会爆！温馨提示：正确，安全操作使用干冰，避免其引起伤害。

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干冰使用简单，节约了成本开支

干冰为冷源的非机械制冷冷藏集装箱系统是利用干冰升华时较大的汽化潜热和较低的汽化温度来实现制冷目的，它除了干冰储存及温度控制装置外，没有其他任何运动装部件，这样就大大地减少故障出现的可能，提高运行的可靠性，同时也降低了维修费用，节约了成本开支。比较而言，机械制冷冷藏集装箱的制冷系统结构复杂，零部件多，而且工作压力又高(一般为1?4 MPa左右)，非常容易出现设备故障和系统泄漏，维修工作量大，费用高。有关统计资料显示，机械式制冷系统的折旧费大约是非机械制冷系统的2?8倍，维修 费则约5?4倍。而且干冰为冷源的冷藏集装箱没有制冷机组，它的制造成本对也要低。

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