变压器维修***规程油浸式变压器大修

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对外部油枕进行检查，查油面高度及有无漏油现象，若油面过高，则是由于温度升高所致，温度升高有两种可能:一是散热装置有堵塞现象，油路不通。二是变压器内都有故障若油面过低，则一种是漏油，一种是油表表上部排气孔或吸温器排气孔堵塞而出现的假油面。

油枕内油的颜色应是透明微带***的米兰色。如果红色则是一种可能为油面计本身脏污，二种可能是由于变压器油老化变质所至，一般变压器油每年应进行一次滤油处理。检查变压器上层油温，此温度不应高于85℃。

箱式变压器的优势油浸式变压器大修

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因为箱式变压器的内部构造安排较为合理，所以占用的空间较小。相对于传统的变压器而言，箱式变压器通过科学合理的手段将高压配电设备安装到一个密封的钢结构箱子之中，其内部结构十分紧凑，各个组件之间缝隙也相当小，所以，箱式变压器所占用的空间也相对较小。油浸式变压器大修

变压器类型有哪些？油浸式变压器大修

按相数分：单相变压器：用于单相负荷和三相变压器组。三相变压器：用于三相系统的升、降电压。干式变压器：依靠空气对流进行自然冷却或增加风机冷却，多用于高层建筑、高速收费站点用电及局部照明、电子线路等小容量变压器。（2）油浸式变压器：依靠油作冷却介质、如油浸自冷、油浸风冷、油浸水冷、强迫油循环等。电力变压器：用于输配电系统的升、降电压。仪用变压器：如电压互感器、电流互感器、用于测量仪表和继电保护装置。油浸式变压器大修

变压器自燃因素有哪些油浸式变压器大修

配电变压器高、低压两侧无***。有的虽然已经装上跌落式熔断器和羊角***，但其熔丝多是采用铝或铜丝代替，致使低压短路或过载时，熔丝无法正常熔断而烧毁变压器。 配电变压器的高、低熔丝配置不当。变压器上的熔丝普遍存在着配置过大的现象，从而造成了配电变压器严重过载时，烧毁变压器。、由于农村照明线路较多，大多数又是采用单相供电，再加上施工中跳线的随意性和管理不到位，造成了配变负荷的偏相运行。长期使用，致使某相线圈绝缘老化而烧毁变压器。私自调节分接开关。由于冬夏两季的用电负荷差异大，电压的高低变化大。因而有些农村和企业的电工不经电力修试部门试验调整而私自调节分接开关，造成配变分接开关不到位，接触不良而烧毁。油浸式变压器大修