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小编为您分享：

在车辆管理中传统停车场系统存在哪些不足？该怎么升级？

1.无法满足大车流量的管理。

进出口在高峰期时经常堵塞，这一方面是由于车辆的急剧增长，另一方面则是系统跟不上，也有可能是设备工作压力加重，导致系统反应慢，但大多数的原因是原系统采用卡进行管理，车辆进出场都需要停车用卡，出口还有缴费，车辆通行时间长，这才是导致车道堵塞的主要原因。

2.停车场系统存在严重的管理漏洞，收益损失严重。

传统的停车场由于设计上的原因，有可能就存在管理漏洞，以前由于车辆少，管理方面不重视，但是随着车辆的增多，用户逃避缴费或者管理员中饱私囊的现象逐渐增多，停车场收益损失严重。

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由于***车的不断增多以及汽车行业的不断发展，所以***识别系统将在现代化智能交通体系中发挥更重要的作用。而以电子信息技术为基础的更加智能化和自动化的系统能帮助我们解决更多的问题，为我们的生活带来便捷。车辆进场流程车辆驶入车道，触发地感；监控摄像机抓拍车辆图像，自动识别***号，管理软件分析检索数据库得出车辆类别。

入口显示屏显示车辆有效期、余额，并显示“欢迎光临”等提示语；语音播报车辆***号，欢迎驶入；道闸自动开闸放行，系统会自动记录车辆进入时间，车辆驶入，道闸自动下落。

车辆进场整个过程无需停车，无需人员干预，自动识别，自动开关闸。监控摄像机抓拍车辆图像，自动识别***号，管理软件分析检索数据库得出车辆类别。

***识别系统采取无接触式智能卡技巧，首要经过在车辆上装配具备必需频率的电磁波发射装置，并在所需求的查验位置装配勘测装置杀青对车辆的自动辨认，另一哪类步骤为经过摄像头搜罗车辆图片，并应用图片办理、图片解析和造型辨认技巧自动辨认车辆执照号码。

前一哪类步骤稳定性较强，但需求事前在待测车辆上装配所需设置，这在不少境况下是难以杀青的。而基于图片办理的步骤具备***少、顺应性强、装配庇护便利等特性，而且不妨把***辨认同车型、车色、车速的辨认结合起来，构成功能完善的车辆消息管理体系。因而，交通管理部门、公路管理部门均将基于图片办理的***辨认体系当作选择。

山西***识别通道闸系统

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***识别典型应用之反向寻车

工作过程：

１、基于***识别的车位诱导系统是通过在停车场的每个停车位上前方安装视频车位摄像机，对停车位的图像信息实时摄像，车位摄像机将检测到的车位图像信息传输给引导单元进行车位状态分析及***识别。

２、引导单元能够***工作，不依赖计算机和网络，能够***分析和识别出车位是否有车、有车时的***号码等信息，并能够***计算其所管理的一组车位中的空位数。一方面，通过与其直连的车位指示灯展示出每个车位是否有车的状态，另一方面通过网络交换机把图像及识别信息传输给到应用软件进行数据处理，并储存在服务器的数据库中来统一管理。

３、车位引导屏主动从某个或若干个引导单元上获取空车位信息，从而实现车位引导功能。

４、当车主在预先部署的取车查询终端通过触控方式输入自己汽车的***号码时，取车查询终端会调取服务器数据库的数据，并在屏幕上显示车主当前所在的停车场电子地图，电子地图直观标注车主所处位置和其车辆所停放的位子，并根据停车场总体路线情况选择一条取车路线显示在该停车场地图上，从而引导车主取车。