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小编为您分享：

停车场系统的工作流程是怎样的?

入口部分：入口部分主要由入口票箱、自动路闸、地感线圈、入口摄像系统等组成。      

临时车进入停车场时设在车道下的地感线圈检测车到，入口处的票箱语音提示司机取卡或读卡，并汉字显示屏自动显示车场内剩佘车位等情况。月租卡车辆进入停车场时，设在车道下的地感线圈检测到车，入口处的票箱语音提示司机读卡，如若有效自动路闸就会放行。特殊卡车辆进入停车场时，设在车道下的地感线圈检测车到，入口处的票箱语音提示司机读卡，司机把特殊卡在放口票箱感应区距离内掠过，入口票箱内ID读取该卡的相关信息，若有效，自动放行，出现系统提示语。

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车辆入场时***识别系统的运作流程

1、当车辆进入高清***识别摄像头识别区域时，摄像头开始并识别***号码;

2、将识别信息发送给停车场系统控制器，控制器判断车辆的类型和有效期;

3、如果车辆是固定车辆，在有效期内，入口控制器发出开启信号，道路大门开启释放，语音广播和显示屏显示***号、欢迎和有效期;同时，车辆的进入时间被记录并存储在数据库中。车辆穿过入口，进入停车场。停车位显示屏刷新停车位。

4、假如是暂时车子，则依据停车收费管理系统软件设定自动开闸或是确定开闸进场。

在绕制线圈时，要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器，又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后，必须将引出电缆做成紧密双绞的形式，要求至少1米绞合20次。否则，未双绞的输出引线将会引入干拢，使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。

线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角，防止尖角***线圈电缆。切槽宽度一般为4mm～8mm，深度30mm～50mm。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。

但要注意：切槽内必须清洁无水或其它液体渗入。绕线圈时必须将线圈拉直，但不要绷得太紧并紧贴槽底，将线圈绕好后，将双绞好的输出引线通过引出线槽引出。

学校***识别系统

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使用***识别系统的原则

1、 车辆的牌照自动识别(信息包括完整的牌照信息，颜色、字符、汉字、数字完整的识别)。

2、 车速的自动准确检测。

3、 黑牌照车辆的抓拍报警。

4、 车辆识别信息与车管所车辆信息的及时联动、操作权限的分立、前端采集信息的实时上传以及网络断点续传等主流功能。