设计依据：设计风载：23m/s2，疲劳寿命：30年，按***较新标准版本《碳素结构钢》、《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》、《钢结构工程施工及验收规范》、《钢筋混凝土工程施工验收规范》等相关规范进行施工。道路监控杆需要选用混凝土工根底。地脚螺栓上端需要为螺纹，下端为夹角小于60摄氏度。地脚螺栓应该焊接在下法兰盘上。按照来说，监控立杆基础标准应该在没有特殊情况下监控立杆预埋件混凝土应该是C25砼，所需要的监控立杆配件也需要符合及受风要求。水泥为425号的普通硅酸盐水泥。

监控杆的表面处理方法有两种，一种是喷涂的，另一种是镀锌的。首先是杆件热镀锌或则冷镀锌处理，然后是可以进行表面喷涂，也可进行颜色选择。具备安裝便捷的特性。监控立杆的特性是安裝灵便。因而，仅有在实际操作比一般监控立杆简易的状况下，才可以应用好的客户体验，进而具备强的竞争能力。入选用悬壁式、龙们式或附设构造做为间距检测杆时，标示牌表层与驾驶纵切面中间的仰角应是02-15度。选道路标志牌的立杆或附设构造时，内缘与路沿的间距应不小于25厘米；外缘到地面的高宽比应超过200 cm或低于80 cm，非路人区不可限定。

监控杆及其主要构件的所有外露金属表面均应采用热浸镀锌层防护，镀锌层均匀且厚度不小于55μm，主要才能很好的使其即使处于外界环境中，也能起到防腐性能，有效延长使用寿命。监控杆必需有良好接地加引线导入公开（倡议导电不走杆体），其接地电阻小于4欧；预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好以防损坏螺纹。依据预埋件装置图正确放置监控立杆预埋件，保证支臂杆的伸出方向与行车道垂直（或按工程师请求）地脚螺栓作为主筋。道路监控杆在挑选的时候一定要注意生产厂家是否正规，而且还得仔细注意产品本身的质量，一般都是使用的钢材作为原料进行制作的，但是有个别要求下也可以使用不锈钢。