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如果船长发现提单内容不正确，应指出要求托运人改正。否则，船东将失去赔偿权。在TheWilomiTanana案中，22年1月20日在加蓬装载后，承提交的七套提单的日期是1月19日，船长在没有任何或修改的情况下签发了这些提单。一套提单的所有人发现后，应当通知出。船东立即向申请更改提单签发日期。认为，承无权要求船长签发与事实不符的提单。船东有权更改提单，以如实反映货物的实际情况。粗盐商品含有杂质。托运人建议船长不要在个Mater的sReceipt(也叫:Mater的sreceipt)上对不干净的货物发表评论，导致承出具干净的提单，导致收货人索赔。

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提单条款变更。

由于海上货物运输涉及不同国家和合同主体，更换后使用的条款和法律发生变化。例如，第二套提单的发行地发生了变化，27部分适用汉堡规则的国家法律可能强制性地适用于提单，如埃及、智利、尼日利亚等。像ImportExportMetroLtdvCiaSudAmericanadeVaporesSA方案一样，智利船东(未成功)试图依靠提单内的智利管辖权条款中止提交的仲裁28。TheGoldenendurance事件，收件人代位保险人在摩洛哥(Morocco)提起，船东向英国申请禁止，要求禁止收件人在摩洛哥的程序

针对时下国内货运的运送现况，也许仅有益货运运输会首先运用该类装备，普货的额外装备普及化仍有待时日。

押回单、托欠运输费的货运物流公司不在少数。应用回单结帐的朋友，尽可能提早与发货方谈好运输费交易方式。

卸过货、签过回单并照相传回后，可以马上结垃圾清运费得话，再好不过。

即便不可以结完，多在回单上压个100-200元，另一方接到回单再结。那样，也无外乎一种合理的方法。

推进关企战略合作伙伴关联

销售市场对“后疫情时期”经济增势有更加比较敏感的认知和掌握，海关必须再次整理与销售市场的关联，与利益相关者相关者（包含进出口贸易公司、港口企业、出口报关公司、货运公司等）按时沟通交流，对于其所遭遇的难题出示适用或防范措施，依据疫情的局势转变动态性调节相对的对策，并根据方式公布协助和告之贸易商的信息内容，包含各单位的工作时间表和其责任人的联系方式等。