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如果第二套提单存在欺诈或作废后，对提单合同下的收货人索赔有影响吗？一程船东为韩进海运，二程船舶为香港至高雄的支线船。货物从美国装船，在香港转船运往高雄。货物在香港-高雄途中消失。可适用二程船舶船东提单内的台湾管辖权条款。在TheAnder***aersk事件40中，从美国运输两个锅炉通过香港运输到上海。货物在香港装船时装载在甲板上，在上海运输中消失。香港高等《1936年美国海上货运法》适用运输。船东只***1000美元。

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从南非德班转到美国波斯顿。其中德班发行的是记名提单，包括德班到波士顿的航程。，英国转船时原本应该发第二套提单，英国***可以适用菲利斯托出发的航程。从这三个案例可以看出，交换货物索赔的复杂，交换货物所有者必须了解交换货物的严重性和转换货物的权益。监督和检查第二套提单发行人的身份(如果船东允许他人发行)、发行地点、发行时间等。

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与安全监管、交管局、质量监督、市政工程、环境保护等单位共享信息，为完成危化品生产制造、市场销售、存储、运输、应用、收购 等整个过程闭环控制管控打下基础。到时候，根据自动生成的电子器件运单，从装车地址、到达站、预估抵达時间、运输线路到司机、押车员的有关信息都将被详尽纪录。

还能够根据提升税款合同类型，协助公司搞好对美加征关税的社会化购置清除，减轻公司周转资金工作压力。除此之外，伴随着一些跨国企业逐渐找寻能够更好地维护本身供应链管理的途径，更改经销商和货运物流服务提供商及其改动购置贸易将越来越更为广泛，海关也可在这里充分发挥正确引导***，保证 这种转变不容易造成例如违反规定这类的粗心大意并在合规管理难题上合乎海关政策***或别的贸易法的要求，依规维护商标logo、权等权，立即依法查处伤害集体利益和市场监管、伤害别的销售市场经营人支配权、伤害顾客权益的不法进出口贸易个人行为