金化镀锌钢板。这种钢板也是用热浸法制造，但在出槽后，立即把它加热到500℃左右，使其生成锌和铁的合金被膜。拉伸镀锌板工厂

    镀锌板的涂镀层检测BQB420－2018《连续热镀锌/锌铁合金镀层钢板及钢带》：热镀锌层镀层重量的指标一般是40～225g/m2热镀锌铁合金层镀层重量的指标一般是30～60g/m2BQB425-2018《连续热镀铝锌合金镀层钢板及钢带》：热镀铝锌合金镀层重量的指标一般是30～90g/m2BQB430-2018《连续电镀锌/锌镍合金钢板及钢带》：电镀锌层重量的指标一般是10～90g/m2

镀锌板测试：

    针对热镀锌铁合金镀层中铁含量的测定热镀锌铁合金镀层中铁含量的多少与产品的粉化有直接关系。宝钢供日系的汽车板都有铁含量的指标要求。国际的标准ISO 17925-2004《重量法、ICP法和原子吸收法测定锌层或铝层中的化学成分》。拉伸镀锌板工厂

    质优的试验设备一定浓度的氯化钠水雾的气氛（50g/L）一定的温湿度（35±2℃）一定的pH（6.5～7.2）试验时间可根据用户要求，如48h，72h等评定试样的起泡、生锈、附着力的降低、由划痕处腐蚀的蔓延等用此评价涂镀层厚度的均匀性和孔隙度，以及盐雾下腐蚀蔓延程度。传统、有用、广泛的加速腐蚀试验。

    随着镀锌技术的发展和汽车防腐蚀性能要求的进一步提升，镀锌钢板在车身上的应用越来广泛，欧美乘用车白车身镀锌钢板的应用比例高达90%。拉伸镀锌板工厂

    如今，镀锌钢板已开始在国内自主品牌乘用车上应用，但是具体在车身哪个区域以及哪些件采用镀锌钢板仍有一些不明确的地方，且国内自主品牌还有一些企业没有具体的车身镀锌板设计标准。随着乘用车车身品质的不断提高，相信在不久的将来镀锌钢板在车身上的应用会更加明确，镀锌技术的要求也将更加成熟。

    咱们都知道彩涂镀锌板是指外表镀有一层锌的钢板，镀锌是一种常常选用的经济而有用的防腐办法；关于小锌花、无锌花产品，经过光整可以使镀锌板取得一个光泽度愈加均匀共同的外表。　拉伸镀锌板工厂

    改进镀锌板的加工功能。经过光整，可以使镀锌板的屈从渠道消失或不明显，可以避免在今后的加工中发生金属滑移线。这些便是咱们彩涂镀锌板在镀锌时要求外表平坦的好吃，这样关乎着产品的质量及使用时间的长短。