对于全空气空调系统来说,在过渡季节或冬季仍要供冷的情况下,可以充分使用室外新风的自然降温能力来达到少开或不开制冷机的目的。但对以风机盘管为末端装置的空调系统来说,就行不通了。此时,可以考虑采用冷却塔供冷方式。
冷却塔供冷方式在国外已有很多应用,并取得了良好的经济效益,在国内已引起了空调行业工作者的关注。
水塔运转过程中注意事项:a、经过5~6天的运转,重新检查风车减速机V型皮带是否正常?外置式水轮机设计三个制动阀使风机转速随循环水流量的增减而增减,风量也随之增减,使冷却塔的气水比稳定在状态,达到运行效果。如果松弛的话,可利用调整螺栓重新适当锁紧;b、冷却塔经过一个星期运转后,必须重新更换循环水,以便清除管路中之杂物尘垢;c、冷却塔之冷却效率会受到循环水位高低影响,基于此项原因,故必须确保热水盘之一定 水位;d、冷水盘内之水位如果下降的话,循环水泵和冷气机的性能将受到影响,因此水位亦必须保持一定;
逆流式冷却塔:是指冷却热水从上向下穿过填料,而空气从下向上的流动穿过填料,热水和空气的流动方向呈近乎1800的一种冷却塔(有些厂家称为对流式冷却塔)。 马达、风机、减速器(一般为皮带减速速器),在冷却塔顶部即为机械抽风式冷却塔,在冷却塔底部即为机械鼓风式冷却塔。 冷却塔降温的实现形式: 主要方面(潜热)一通过水的蒸发吸收水的热量,使水降温;次要方面(显热)一通过水与空气之间的温差,产生热传递。而冷却塔中会积累大量的水分,冷却塔中的水分就会对冷却塔的内部造成一定的腐蚀,时间久了,就会腐蚀物质堆积,导致局部的腐蚀情况非常严重。
玻璃钢冷却塔运行时,应经常察看、通冷却塔风机运转情况,包括电源、电压、通风机振动、噪声,是否漏油或皮带松动、是否打滑等,反复扭转布水器或喷头布水能否正常运转。
齿轮箱需用20#机油或齿轮油,平常不时加注到规则油位外,每连续运转一年是,应更换一次。
皮带传动轴承座,要加注润滑油,用钙基光滑脂或钙钠基光滑脂。每月用油枪加注一次,每连续运转一年,应全部更换一次。要经常留意各连接处的部件、螺栓的松紧状况。
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