③、根据基底绝i对标高与周边建筑物、拟建场地、道路现状绝i对标高的差值就可确定出基坑实际开挖深度。

④、根据周边已有建筑物（或道路）分布情况、基坑实际开挖深度、地质条件出现明显变化等情况进行基坑支护剖面划分，即根据开挖深度、基坑顶不同荷载及地质资料划分基坑支护剖面。

⑤、完成以上步骤以后，根据地勘察资料，填好《各土层主要物理力学性质指标表 》、《基坑不同位置开挖深度及周边情况表》及《各支护剖面代表性钻孔土层分布表》 ，就可进行各剖面基坑支护形式选型了。

支撑系统的设计

支撑系统的设计应包含以下内容： 支撑的结构型式(支撑材料的选择)；支撑结构体系的布置；水平支撑的竖向设置；斜撑体系的竖向布置；支撑节点的构造；水平支撑体系的设计计算；竖向支撑体系的设计计算；坑内被动区加固设计计算；换撑设计。

4 地下一、二层平面布置图：地下室建筑标高，上下车道分布，局部结构图未反映的突出部分； 5 地下室底板布置图：通过基底标高确定基坑大面积开挖深度，基础外挑位置，电梯井深度，地下水的影响； 6 桩基础平面布置图：确定桩基础承台深度对基坑开挖的影响，确定地下水的影响；

为协调基坑施工与盾构出洞之间的关系，规定了盾构出洞前的结构施工顺序：

1）土方开挖至CC井底板标高后，施工CC井主体结构底板及外墙。

2）盾构出洞之前，结构内部未施工空腔处采用钢筋混凝土支撑进行临时换撑。

3）对工作井外墙外进行土体回填加固处理，满足盾构出洞地基强度及止水要求。

对盾构出洞工况，基坑也进行了必要的处理（图6）。

基坑设计基坑支护设计

基坑开挖及施工要求的评审要点

a)是否结合围护设计情况、施工场地条件、道路交通情况、销售要求、施工进度计划要求等提出基坑开挖和施工要求；b)是否结合场地地质情况（特别是含水量较高的软粘土层）、结构后浇带分布情况、工程桩保护要求（特别是预应力管桩）等提出基坑开挖和施工要求；c)土方开挖分层、分段的参数是否合理；是否提出了汽车坡道、坑中坑的挖土要求；d)是否结合周围环境、工程地质、建筑结构的难点***采取了针对性开挖措施；e)是否明确对基坑周边限载的要求；f)其他针对性问题。

基坑支护是一个结构体系，应满足稳定和变形的要求，即承载能力极限状态和正常使用极限状态两种极限状态的要求。

随基坑开挖，通过对支护结构桩、墙及其支撑系统的内力、变形的测试，掌握其工作性能和状态。通过对影响区域内的建筑物、地下管线的变形监测，了解基坑降水和开挖过程中对其影响的程度，做出在施工过程中基坑安全性的评价。

基坑支护结构的设计方法：

（1）承载能力极限状态；

（2）正常使用极限状态。

基坑支护结构均应进行承载能力极限状态的计算；

对于安全等级为一级、支护结构变形有限制的二级建筑基坑侧壁，尚应对基坑周边环境及支护结构变形进行验算。

深基坑的支护结构通常是临时性的结构，很大程度上增加了建设部门的经济投入，造成资源的浪费，同时，这种临时性的支护结构并不能确保工程的安全可靠性，一旦操作不当就会造成建筑工程质量、安全事故的发生，带来极大的损失。今天我们来看深基坑在支护技术上和施工设计中都有哪些要求。