铸造模具的尺寸公差应按GB/T6414-1999的规定执行。有特殊规定和要求时，须在图样上注明。铸造模具有形位公差要求时，其标注方法按GB/T15114-1994的规定。铸造模具的尺寸公差不包括铸造斜度，其不加工表面：包容面以小端为基准，被包容面以大端为基准；待加工表面：包容面以大端为基准，被包容面以小端为基准，有特殊规定和要求时，须在图样上注明。

对于热处理后不再进行机械加工的模具工作面，淬火后尽可能采用真空回火，特别是真空淬火的工件（模具），它可以提高与表面质量相关的机械性能，如：疲劳性能、表面光亮度、耐腐蚀性等。热处理过程的计算机模拟技术（包括***模拟和性能预测技术）的成功开发和应用，使得模具的智能化热处理成为可能。由于模具生产的小批量（甚至是单件）、多品种的特性，以及对热处理性能要求高和不允许出现废品的特点，又使得模具的智能化处理成为必须。

渗碳模具渗碳的目的，主要是为了提高模具的整体强韧性，即模具的工作表面具有高的强度和耐磨性。由此引入的技术思路是，用较低级的材料，即通过渗碳淬火来代替较别的材料，从而降低制造成本。硬化膜沉积硬化膜沉积技术，目前较成熟的是CVD和PVD。为了增加膜层与工件表面的结合强度，现在发展了多种增强型CVD、PVD技术。

我国模具企业应该通过协作、整合等方式，化单打独拼、竞争为合作共赢，打破“同行是冤家”的狭隘思想，通过行业自律来维持模具市场的公平、良性竞争。模具行业结构调整步伐加快，主要表现为大型、精密、复杂、长寿命模具和模具标准件发展速度高于行业的总体发展速度；塑料模和压铸模比例增大；面向市场的模具厂商数量及能力增加较快。中国汽车模具公司今后的发展方向，应该注重产品结构的调整和***，进一步提升模具的制造技术水平，占领结构复杂、精密度高、技术含量高的模具市场。