（1）工作液用20号机械油，并保持洁净，严禁用酒精、甘油、蓖麻油、刹车油和普通发动机油。 （2）储油管内必须储有足够的油量，保证油面在放气孔以下，不许超过或低于此范围（测量时将储油管直立）。 （3）连接管路时，事先要检查孔内是否有脏物，密封圈是否老化。 （4）在高压情况下，如发现漏油，要立即卸载，并采取措施修理，不得继续加压。 （5）被测锚杆杆体歪斜时及被测顶板不平时，可采用垫块。 （6）被测杆体如有毛刺应清除。 （7）楔块卡头夹不住锚杆应检查或更换弹簧。 （8）测定完毕后，要把换向阀手柄推到中间位置。 （9）拆卸后，把管接头及其它外露油孔堵塞好

1、衔接锚杆拉力计：卸掉待测锚杆的螺母和托盘，把锚杆拉力计的加长杆拧到 待测锚杆结尾并上满丝，再套上衬套及千斤顶，使活塞伸出端朝外，后拧紧螺 母。 

2、拉力测验：将手压泵的卸荷阀顺时针拧紧，压动手压泵压杆，用力要均 匀，不要用力过猛。当压力表上的读数到达规则数值后中止，并祥细做好记录。 

3、拆开拉力计：检查完毕，逆时针方向缓慢松开卸荷阀，使压力表指针降到零位，千斤顶活塞悉数缩回，再把各部件从锚杆上卸下，将锚杆拉力计放回专 用工具箱内， 

4、检查合格的锚杆要从头上好锚杆托盘和螺母，并使其到达设计预紧力。 检查不合格的锚杆应做好符号并***补打锚杆。

煤矿用锚杆拉力计lsz200

1、做拉力试验时凡是影响拉力测试的工作必须停止（如皮带、 综掘机、推车等） ，等拉力试验结束以后方可作业。

2、做拉力试验的人员在有支护的安全条件下进行，严 禁空顶作业。

3、做拉力测试时，测试人员用力要均匀，速度要慢、严禁用力 过猛或快速压动压杆，造成拉力计接头断开或密封件损坏、拉力计滑 扣掉下等现象。

4、做拉力测试时，测试人员首先要拧紧卸载阀，然后再压动压 杆，压动压杆时要一边压动压力杆，一边观察拉力计的压力表，看压 力表指针是否变化，如果指针变化表明拉力计工作正常，如果指针不变化或没有达到规定的拉力而刻度不在上升同时拉力计的伸缩部随 着压动杆的压动而伸出，则表明锚杆安装不合格被拉出。

锚杆拉力计的结构和技术指标

手动双速油泵：主要由泵体、压力表、卸荷手柄、储油器、脚踏支架、加油孔、压杆等组成。泵体内设有进、排油阀、卸荷阀等。

手动双速油泵的特点是有双柱塞组成。当油泵工作时，双柱塞同时作功，快速输油。当压力达到设定压力时，大柱塞吸入的油通过顺序阀返回储油器，小柱塞继续输油至额定压力。这样既提高了效率，又减小了工作阻力。

油缸：采用空心柱塞缸形式，主要由缸体和柱塞两部分组成，所有密封均采用“O”型密封圈密封。