ETC技术应用于停车场统一收费和管理之中，车道系统自动交易完成扣费，单车道平均交易时间由人工收费的14秒降低到3秒，大大提升通行效率；传统收费中可能存在的逃费、、和现金流转等财务风险；ETC车道可以实现无人值守自动扣费，节约人工成本和管理成本；解决设备存在的逃卡、丢卡等收费漏洞。停车管理系统运用ETC技术，自动化程度更高，交易更安全，人工干预更少，业主接受程度更高，在同行中具有更高的竞争力。电子不停车收费系统，简称ETC，是通过“车载电子标签+IC卡”与ETC车道内的微波设备进行通讯，实现车辆不停车***高速公路通行费、停车费功能的全自动收费系统。

不停车收费系统实现了网上交费，用户无需随身携带现金，车主得以节约缴费时间。与传统停车收费方式相比，ETC系统更符合当下高速公路收费系统的发展大方向，促进了公路收费迈向电子化趋势，其中所使用的微波通信协议和微处理器均符合***安全交易规定，有关交易信息的安全性得以保证。同时电子标签拥有储存信息大、相关记录不会遭受外部骚扰的优势，即可以将一张卡片重复使用，CPU卡内具有算法，保密性极高，信息处理速度快。

物联网技术如果应用在ETC系统中，高速公路的缴费工作通过网络即可进行，收费站无需人工坐班，减少了人力资源，一定程度上缩减了投入成本，避免人工工作中难免存在的差错，如误收、漏收或收取金额错误等。ETC提高了收费管理效率，同时有助于提升车辆经营管理所的效益，完善了收费站收费管理制度，使高速公路收费站设备更加科学合理化。也由于无需使用人力，可以将收费站规模减小，有助于降低收费管理资金，一定程度上减少了收费站基础建设的投入成本，极大提升高速公路带来的经济效益。






ETC系统有效缩减车辆等候时长，使车辆无需重复加速减速，节约了车辆启动所需能源，为车主节约出行成本。同时，整个缴费流程无需长时间停车，也有助于减少收费站噪音和废气排放。交通管理一体化服务都可以应用ETC系统，不要局限于高速公路收费系统，如加油站、停车场等设施，ETC的发展前景极为可观。此外，建设ETC网络平台有助于及时了解各公路车流量和堵塞情况，为门的公路疏导和管理工作带来极大便利，为以后新公路的建设奠下良好基础。