ETC停车场收费系统,是依托高速公路电子不停车快捷收费(ETC)技术,实现停车场不停车收费的应用方案,系统主要由路侧单元RSU天线、PSAM卡远程管理服务器、清分结算系统、停车场收费系统、道闸系统等组成,在传统停车场收费系统基础上加装ETC专有设备,解决***PSAM卡安全管理问题,打通ETC扣费链路通道,过往车辆通过车道时无须停车即能够实现自动收费,是目前比较***的停车场收费系统。该系统真正意义上实现了车道无人值守、非现金***、不停车通行、集中式管理,代表行业未来发展趋势。
在现在的职场管理中。 这些问题包括:
1 .传统的停车场收费模式多采用近距离读卡方式,停车卡通行。 使用非常不方便,需要摇动窗户出牌。 另外,还需要出示下车卡。 雨天容易淋湿,在坡道上停车的话,容易发生卡车和冲撞等事故
2 .停车卡具有通行速度慢的缺点,特别是进出高峰时容易堵车,车辆转速低,影响收益
3 .传统停车场采用人工费方式,在运营成本投入过程中,人工费,随着使用年限的增加和员工工资的上涨而持续上涨
4 .现金缴费是必然存在、馀额风险,资金管理成本远高于电子***,并且可能存在收费人的舞弊行为。
出口设备出口设备由图像捕获系统、智能光补充、道门、停车场出入口控制器、车辆检测器、远距离卡读取设备、临时计费器等组成,主要对负责进出停车场内部车辆的自动识别、认证和自动起落的外来车辆收费,征收费用后自动起落。
ETC停车场系统安装效果图
固定卡用户车辆进入停车场时,入口控制机积极检测车辆的进入,检测卡是否有效。 有效的话,闸道开启,车辆可以进入停车场,摄像机可以拍下该车辆的照片,保存在管理计算机中。 车辆离开停车场后,出口控制机会自动检测到车辆的到达,判断持有的卡的有效性。 有效的话,道口打开,启动出口摄像头抓住车辆,车辆就可以离开停车场。
临时卡使用者的车辆进入停车场时,从入口控制机取得暂时卡,用入口相机拍下该车辆的照片保存在电脑中,控制器记录该车辆进入的时间,在线交给电脑。 离开停车场时,入口控制功能检测出是临时卡,提示司机必须付费,临时车必须将临时卡还给警卫,确认了必须***一定的费用,警卫向后方出发。
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