分割器优点

分割器较之其他构件之优点：凸轮分割器是依靠凸轮与滚针之间的无间隙配合(其啮合传动方式类似于蜗轮蜗杆传动)，并沿着既定的凸轮曲线进行重复传递运作的装置。它输入连续旋转驱动，输出间歇旋转、或摆动、或提升等动作。主要用于自动化加工,组装，检测等设备上面。重负载型凸轮分度机构（MRY）:能实现多分度（4分度至200分度）分。特别适用于要求重负载的场合，如各类玻璃机械、电光源设备等。
DS型凸轮分割器设计

凸轮分割器***的日常首要工作是：一定要及时更换重负载齿轮油

凸轮分割器***的日常次要工作是：更换润滑油时要着重注意一下润滑油的粘稠度，因为很多组装机械、装配机械厂家分布在中国的不同地区，由于地区的不同，各地的太阳光照时间长短也不太相同，温度自然也就不同了，所以要依据不同地区的温度选择不同粘度的润滑油来保证实际凸轮润滑寿命。
DS型凸轮分割器设计

对于凸轮间歇机构来说，其运转方式分为两种，一种是间歇性驱动，一种是连续驱动，外观形式都一样的状况下，他们的驱动方式的不同，也是在不同的使用方向中发挥了更为巨大的***。以往我们了解的关于间歇性驱动的比较多，而对于连续性驱动却是一个谜。那么，什么是凸轮间歇机构的连续驱动呢？他与间歇性驱动还是有很大区别的。

所谓的凸轮间歇机构的连续驱动是什么呢？连续驱动器可视为运转平稳的减速机。特别适用于对转动要求平滑、输出扭距高且不发生任何驱动损失或无效行程的机械装置。连续驱动器可用于要求多相转位、自由转位或确定终点的驱动装置。而对于连续性的间歇机构来说，现在使用的已经较为普遍了，对于有要求较高的公众来说，就是要使用连续性的，而对于类似于印刷行业，就要使用间歇性的凸轮间歇机构了。

DS型凸轮分割器设计

凸轮分割器类别：

1.心轴型〈DS〉：输出轴为心轴；适合于间歇传送输送带。

2.凸缘法兰型（含：中空法兰型）输出轴之外型为一凸缘法兰；适用于重负荷之回转盘固定及各式圆盘加工机械。中空发兰型节省空间，中间可安装气动元件，电线电缆等

3.大盘面型（DT）：此机种可承受较大之径向、轴向压力，具有重负荷之特性；输出轴为盘面式设计，盘面螺孔***，固定面积使平面度及稳固性更具坚实平稳；适用较大负荷之回转或圆盘驱动场合。