凸轮分割器的相关术语及定义

驱动角（凸轮分度角）：

入力轴旋转角要求执行一次分度运动，角度越大，运动越平稳。

1.停止角：

当出力轴固定时，入力轴旋转的角度。这角度和驱动角的总和为360度。

2.旋转数：

入力轴的旋转数。

3.旋转转矩：

在固***置下大转矩可施加到出力轴上。如果施加的转矩大于这个值，则会损坏分割器。

4.动态转矩：

在分度期间，作用在出力轴上的大转矩。
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凸轮分割器的动静比

什么是动静比呢？所谓的“动”，我们也将其称作驱动角或凸轮分度角，是指凸轮的曲线段角度范围，在这些角度范围内凸轮推动分割转塔进行分度运动；所谓的“静”，是指驱动角角度之外的直线段，从动件处于停止状态；所谓的“比”，就是指凸轮转动一圈360°内“动”与“静”所占的比例。综上所述就是凸轮分割器的动静比
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凸轮分割器的磨损形式有哪些？

粘着磨损（胶合）

当凸轮分割器副接触处相对滑动速度较高时，工作表面温度变高，使接触表面不平整的峰顶材料产生塑性变形，并导致凸轮副材料产生粘焊现象，并因相对滑动使粘焊处被撕脱，在工作表面沿滑动方向形成沟痕。这种现象称为粘着磨损，通常也称胶合。

磨粒磨损

凸轮副在相对运动过程中带入硬质颗粒，使工作表面上的材料脱落，称为磨粒磨损。点蚀脱落的金属屑和介质中的硬颗粒杂质，都是导致磨粒磨损的因素。

 凸轮分割器振动和噪声

凸轮分割器-从动件系统是一多自由度弹性振动系统。由于凸轮轮廓加工后存在微观的切削痕迹，痕迹峰脊与从动件工作表面相对运动时，对系统附加高频激振源，严重时会导致强烈振动和***噪声。
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