近年来，雾霾在大片中国的天空肆，大家将治理雾霾的目光投向机动车、化工业污染，然而非公路设备的尾气排放也是其中一个污染源。在“节能减排，动力清洁”呼声日渐高涨的今天，***环保政策规定，自2016年4月1日起，停止制造、进口和销售装用第二阶段柴油机的非道路移动机械，所有制造、进口和销售的非道路移动机械都应装用符合该标准第三阶段要求的柴油机。

目前国内焊割设备生产企业约900家左右，其中逆变焊割设备生产企业约400家，部分国外公司已在国内设厂生产，例如林肯、米勒、松下等。

中国焊割设备行业的企业数量众多，绝大多数企业开发能力弱，只能扩大简单再生产来抢占市场份额，生产能力严重过剩。而特种产品特别是特种焊机、成套焊接设备的开发和生产能力较低，基本上不能批量生产或者在品质上与进口产品相差很远。

焊割设备的需求量和钢材的产量密切相关，我国钢产量从2000年的1.29亿吨迅速增加到2010年的6.26亿吨，焊接用钢所占比例为40%-50%左右，而在工业发达***，焊接用钢量已达到其钢材总量的60%-70%，我国焊接用钢还具有较大的发展空间。根据中国2020年国民经济发展的总体目标要求以及中国焊割行业的发展趋势预测，中国可能在今后5至10年时间内达到焊接用钢占钢材总量60%的水平，届时中国粗钢产量将介于8-10亿吨之间。

根据行业发展状况，海洋石油工程装备、钢结构住宅、钢结构桥梁等三个领域的发展应当引起***有关主管部门的关注，如果受到重视和政策鼓励，完全可以实现产业倍增的目标。

海洋石油的产量在2015年要达到1亿吨，海洋工程装备企业的目标是要为深海1500米～3000米的开采提供大量装备，产业水平及规模必须提高；钢结构住宅符合绿色环保、节能减排和循环经济政策，其工业化、标准化的钢结构住宅产品具有广阔和无限的市场空间。