我国已经为钢结构体系的应用创造极为有利的发展环境。***表示，经过多年的发展，首先，与钢结构配套的新型建材得到了迅速发展。其次，有关钢结构的规范规程不断完善，为设计提供了依据。第三，***钢结构设计人才***已经形成，***素质在实践中不断提高。展望未来，我们坚信绿色钢构产业前景一片光明。

“中国制造”正面临着的冲击。究竟原因何在？隶属于中国制造和建筑范畴的“中国钢结构”，还能走多久？华成钢结构来为大家普及。

先来看看“中国钢结构”的成本构成，就不难找到问题答案。在制造成本中，劳动力成本占据大头，如今，长期被依赖的中国工人低成本优势正在不断丧失。

在***供应过剩短期内难以改善的态势下，钢铁行业老一套的传统经营模式已经将钢企拉入一个无利可图的循环。钢企的负责人应该了解到，经营钢铁企业不仅仅是制造钢铁，而且要通过这项业务获得盈利。为了打破循环，首先，在企业经营利润下降的情况下，要更好地从真正的经济价值角度来衡量每一个客户合同；其次，在产能利用率和产品价格之间进行权衡；后，对于发达***和地区的钢企来说，同进口产品的竞争要做到不使用价格战。

钢结构桥梁正成为我国对外展现“中国制造”实力的一张新“名片”

传统的经营模式已经不足以带动钢铁行业进一步的发展，为了扭亏为营，大胆尝试新思维成为钢铁行业负责人的必修课！

大跨度钢结构桥梁无疑正成为我国的一张新“名片”，但要想向世界展示我国的钢结构桥梁建造技术，促使我国从“桥梁大国”向“桥梁强国”的华丽转变就要从改善国内中小型钢结构桥梁低质量应用情况开始。