广州登凯供应链-非洲海运专线

：将从五方面推动“***”建设 二是从现实需求看，目前，世界上特别是发展中***基础设施建设需要大量资金。亚洲开发***有个报告，预计到2030年亚洲地区每年基础设施***大概需要1.7万亿美元，目前只能满足一半左右。非洲开发***也有个报告，估计非洲每年需要基础设施***大概1300亿到1700亿美元，目前只能满足1/3左右。可见，发展中***在推动经济发展过程中需要大量的***。

三是从实际效果看，中国提出“***”倡议五年多来，推动了发展中***一大批港口、机场、公路、铁路等基础设施建设，进行了大量产能方面的合作，促进了当地经济发展，也给老百姓带来实实在在的好处。

四是从常识看，只有需要钱的，才愿意；从贷方来说，只有关系好、资金比较安全的，才愿意。第三方老在操心借贷双方的事，我觉得没有必要。这是我关于***问题的一些看法。

钱克明还就“在‘***’建设上可以发挥的作用”回应说，将继续支持强化与葡语***的联系，以共商共建共享为，发挥好的平台作用，推动成为葡语***深入参与“***”建设的桥梁，让和葡语***成为“***”建设的参与者、共建者和受益者。

马达加斯加钢铁工业

（中非贸易研究中心讯）马达加斯加拥有几个铁矿床，但缺乏国内钢铁炼化和加工能力。因此，马达加斯加钢铁需求的绝大部分是通过进口满足的。

马达加斯加的一些矿藏包括钛铁矿、煤、石油、和铬铁矿。钛铁矿开采是马达加斯加业中不断增长的部门之一，其钛铁矿主要位于Fort Dauphin和Tulear附近。

力拓集团（Rio Tinto Group）于2009年开始在Fort Dauphin开采钛铁矿，但该矿一直面临环保人士的争议，认为该矿对环境构成威胁。（编选：中非贸易研究中心）

非洲***：埃及是非洲大磁铁***目的国

兰德商业***连续第三年将埃及评为非洲大磁铁***目的国，其次是摩洛哥和南非。该***的评估基于六个部门；***，，信息技术，工业，建筑和零售贸易。

中埃作为两大发展中经济体，面临着共同的外部挑战和时代机遇。当前，中国提出的共建“***”倡议与埃方“苏伊士运河走廊开发”战略高度契合，中埃双方以此为契机，加强战略对接、深化利益交汇，合作成果不断涌现。

对于如何在共建“***”背景下继续深化中埃合作，中国克明表示，中方愿与埃方一道，共同推动双边贸易朝着更加平衡和可持续的方向发展，为更多埃及产品进入中国市场提供便利。同时将在共同建设好苏伊士经贸合作区的基础上，鼓励更多有实力、有意愿的中国企业赴埃***，促进更多质量好、的***项目落地生根，培育中埃经贸合作新的增长点。（编选：

埃塞俄比亚40亿比尔迎新钢铁厂

Abay工业发展公司将在埃塞俄比亚阿姆哈拉地区的Bahir Dar市建造一座40亿比尔钢铁厂。据悉，该工厂将生产对建筑业至关重要的材料，且除了满足当地市场需求外，工厂还将把产品出口到埃塞邻国，这家工厂预计将在两年半后投入运营。据中非贸易研究中心了解，该厂也将成为埃塞的3个钢铁厂。

2018年09月，***者在埃塞俄比亚Dukem***了8.6亿比尔的一家钢铁厂——EKOS钢铁厂，该钢铁厂也是埃塞的2家钢铁厂。据悉，该厂由5名韩国***者拥有，主要生产钢筋和线材，年产能约为210,000吨，其主要原材料钢坯主要从乌克兰进口。

根据埃塞俄比亚地质调查局的数据，埃塞存在少量铁矿石储量，总储量约7千万吨，主要分布在奥罗米亚州西部、南方州中部和提格雷州北部与厄特边境地区。目前，中国企业主要以下游小型钢铁深加工厂的形式***埃塞钢铁行业。（编选