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登凯尼日利亚海运专线——工业品尼日利亚双清

装运完毕后，根据配料表上的信息，与客户确认交货时间，一般是装运前3天，将货物送至力胜曹主管的仓库，如果是***品必须先送到有资质的***品仓库，仓库再到堆场提空箱回来，做内装，在内装前，对货物有装箱要求的要事先说明，否则装运后再谈，就会被掏空。报关放行后，船队将集装箱运往码头，如果是需要靠船直装的货物，则须等船靠泊后，再运往码头，用吊车直接吊到船上，不在码头堆货。一场比赛，一场比赛！

、什么样的货物适合使用海运

1、体积或者重量比较大的货物

货物体积或者重量较大，选择国际快递或者空运的话，费用会很高，这时候就可以选择海运，像一些国际搬家、工业重货等等，通过海运的方式来节省成本，但是如果比较着急的货物， 建议不要走海运。

2、对时效没有要求的货物

如果我们需要托运一些不着急，可能要过很久才会使用的货物，那么这时候就可以选择海运，因为在不限制时间的情况下，海运是能够节省运费的一种方式。

3、集装箱货物

通常一些使用集装箱装好的工业制品，如轮胎、机器等，鉴于体积的缘故，选择空运是不可行的，这时候海运就比较合适，一些工厂货物、原料，常见的运输方式就是使用海运

第七，在谈包工头合作时要做到字里行间，并坚持包工头不付其它费用。

选择好的货代比选择一家好的船公司更有价值。

把电放给有良好信誉的客户，一般不会把电放给不熟悉的客户。

倒签提单是一种欺诈行为，虽然比较常见，但它仍说明了在备货阶段管理混乱。应该避免。

对于客户委托的船公司，如果有条件的话应该亲自或通过电话了解背景情况。

***要及时，而且要根据货物的不同进行附加险。

货物有木制托盘，请注意对方海关是否有熏蒸要求。

小型船舶公司虽然便宜，但也有消失的***。

有两种方式进行国际海运：

一、海运集装箱(CY)：一箱或一票多箱集装箱。

海运拼箱(CFS)：三张票以上的集装箱拼箱。

容器可分为以下类型：

一至二十尺：

尺寸6*2.2*2.3，理论重量30立方，实际重量25-27 CBM，重量18-23吨。

2.20度加重：

尺寸6*2.2*2.3，理论装30立方，实际装25-27立方米，重量25-28吨。

三.四十尺：

尺寸12*2.2*2.3，理论装60立方，实际装55-57 CBM，重18-23吨。

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***品一共分为9个大类，3类***品是属于的液体，是9个类别的***品里面很常见的一个。

的主要属性就是闪点，所以就是说只要是3类的***品就有闪点，并且找船公司订舱的时候也需要提供。是必填项。

3类***品海运拼箱需要注意以下几点：

出口***品需要打托盘出运，不管是免熏蒸托盘，还是实木托盘。

***品出口货物上面贴好对应的危标。比如3类***品对应危标是小火苗。

***品海运拼箱有小方要求，并且能直达的港口并不多，很多时候需要中转。

实际上香料香精还是非常普及的有普货也有***品

详细如何判断普通货物还是***品给大家一些参考。

首先要提供10克样品到上海化工研究院进行运输条件鉴定，这是的方法。

二是查看 MSDS，并根据 CAS号到网上查找大量 MSDS资料，以判货物是普通货物还是***品，

此方法只能作为参考之用。

如今许多船舶公司对于一般的化工出口，都是要求提供化验室的运输条件鉴定结果单。包，没有鉴定的船舶公司相互不接。

请注意，如按***品出口，无需提供运输证明。仅在按 PAD操作时才需要提供认证。