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登凯尼日利亚海运专线——***品尼日利亚出口海运

1、货物的收发货人或其代理人必须到场，并按海关的要求负责办理货物的搬移、拆装箱和重封货物的包装等工作。

2、海关认为必要时，可以径行开验、复验或提取货样，货物管理人员应当到场作为见证人。

3、申请人应提供往返交通工具和住宿，并***有关费用，同时按海关规定交纳规费。

另外，我国海关***定，海关在查验进出境货物品时，损坏被查验的货物，应当赔偿实际损失。此时，由海关关员如实填写《查验货物、物品损坏报告书》并签字，一式两份，查验关员和当事人各留一份。双方共同商定货物的受损程度或修理费用，以海关审定的完税价格为基数，确定赔偿金额。赔款一律用***。海关货物放行的前提条件根据我国海关法的规定，除海关特准的货物以外，进出口货物在收发货人缴清税款或者提供后，可由海关签章放行

海运拼箱和海运整柜出口哪个更好？

海运出口常见的方式有两种：一：海运拼箱 二：海运整柜：

一海运拼箱：出口货物不足以使用一个柜子的时候，就可以考虑走海运拼箱

拼箱货通常不能接受某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理（个别的船公司通过其物流公司）将拼箱货拼整后才能向船公司订舱。

尼日利亚主要港口有：阿帕帕、拉各斯（LAGOS）、奥纳（ANNE）、廷坎（TIN CAN）。海运时效要看具体的起运港和目的港：从广州到尼日利亚拉各斯，海运时效大致是33天左右。上海到阿帕帕港海运航程36天，船公司有CMA、MOL、MSK、PIL、SAFMRINE。上海到拉各斯港海运航程33天，中转港为丹吉尔（TANGIER）。上海到奥纳港海运航程40天左右，上海到廷坎港海运航程36天左右。

一、与客户协商成交时，应特别注意相关的运输条款，以免对方开出后在办理托运手续时发现不符合运输条款。我们在日常经营中经常遇到 L/C规则的拼箱货运输不接受货运代理提单，由于船公司不直接接受拼箱货订舱，船公司将海运提单寄给货代，而鸿海国际货代向托运人签发 HOUSEB。

二、拼箱收费要力求做到工整。在拼箱货物交付之前，应要求工厂尽可能准确地测量货物的重量和尺码，在货物交付到货代仓库存放时，仓库一般会重新测量，并且会以重新测量后的重量和尺码作为收费标准。

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关于各国海运的规定

海运出口要注意的事项实在是太多太多了，比如要提单的填写，包装的要求，禁止进口的商品等等，这里给您总结了一些的注意事项，海运出口这些你不能搞错。

巴基斯坦

卡拉奇港务局规定：对进口纸袋包装的炭粉、石墨粉、及其它染料等，必须打托盘或适当装箱，否则不予卸货。另外，巴基斯坦不接受挂印度、南非、以色列、韩国和台湾旗的船舶靠港。

沙特阿拉伯

沙特府规定所有运沙特的货物不准经亚丁转船。

阿拉伯联合酋长国

迪拜和阿布扎比港卫生当局规定凡进口食品，必须注明失效期，并随船带有卫生健康说明书，否则港方不予卸货。

***品出口流程主要有，订舱，危申报，报关，进港，签单等流程

一般需要提天到两周的样子订舱，因为***品船公司需要人工审批，所以仓位会批复比较慢。

仓位下来之后，就是安排截危申报了，在船代要求的时间之前把危申报做掉。

危申报做好以后，申报员就拉好进港黄联，有了进港黄联去拼港区计划。

等港区计划受理了以后就可以安排去进港报关了

等船靠泊以后装船出运，船公司签发提单，这票就完成了。

***货物出口都需要***货物出口许可证，没有***货物出口许可证可以考虑其他方法。

与***包单、***包单、船级证、限值证、锅检证、钢瓶等文件平行的文件。

海上***货物出口

***包证的全名是《出入境货物包装性能检验结果单》，简称“***包”。《***货物出口纸箱危包证》，

适用于出口按***规定需进行***品包装的产品。***货物包装标识分两种，一种为性能标识，全名为***货物包装性能鉴定结果单，

这是包装厂向出口商提供的证明。二是使用证明，全称是出境***货物运输包装使用鉴定结果单。包装物的使用说明必须有包装性能说明单才能到商检局做商检后再换包装使用说明单，这个使用说明单就是包装物的使用说明。

本船证书适用于 IBC桶包装的液体货物。领证单证明直接订舱，做危急申报均可使用。

限值证书是指包装的限值，产品必须符合限值要求，提供限值证书可以直接做***申报。

锅炉检验证书与钢瓶检验证书相同，针对钢瓶的检验证书，直接来做***申报。