广州登凯供应链-非洲海运专线

为何说未来中国钢厂的***贸易机会在非洲？

南京大学博士生尹海伟采用有关国际***公开发表的数据资料，通过比较的指标体系，采用比较客观的数据处理方法，对非洲各国***环境进行综合定量评价。

结果显示，非洲55个***和地区的***环境差异明显，***环境得分值的南非(3.151)是得分值的西撒哈拉(0.402)的7.84倍；***环境整体上不高，得分值超过3的只有南非、毛里求斯和利比亚三国，介于2到3的也只有埃及、塞舌尔、突尼斯、博茨瓦纳、加蓬和阿尔及利亚六国，介于1到2的有尼日利亚、摩洛哥、津巴布韦等21个***和地区，其余25个***和地区得分值均不足1。

***环境为优的区域包括南非、毛里求斯、利比亚、突尼斯、埃及、博茨瓦纳等9个***，这些***处于世界发展中***的中上游水平，处于非洲***前列，基础设施和科教文化水平也均位于非洲***前列。

***环境为良的区域包括摩洛哥、尼日利亚、津巴布韦、喀麦隆、赞比亚等21个***和地区，这些***处于世界发展中***的中下游水平，而处于非洲***中上游水平，基础设施和科教文化水平也均位于非洲***上游水平，不少***是非洲资源丰富的***。

***环境为差的区域包括乌干达、马达加斯加、冈比亚、几内亚等12个***和地区，大多属于世界不发达***，处于非洲***下游水平，基础设施和科教文化水平也较差。

西非***新格局：尼日利亚“失势”，加纳成“香馍馍”？

根据一份联合国报告，非洲石油生产国尼日利亚的外国直接***流入骤降43%，至20亿美元，而加纳却成为了西非主要的外国***目的地。

加纳正处于石油和繁荣时期，***流入达30亿美元。意大利Eni集团正支持加纳绿地***项目。

根据联合国的报告，2018年撒哈拉以南非洲地区的外国***增长13%，达到320亿美元，扭转了两年来的下降趋势。新矿业和石油项目的开发、新的美国发展***机构以及建立非洲大陆自由贸易区协议的批准，可能会在2019年进一步推动该地区外国直接***增长。

与此同时，联合国贸发会议在其《世界***报告》中表示，非洲与发达经济体形成鲜明对比，发达经济体的外国直接***流入下降了27%，达到2004年以来的水平。可见，非洲正成为真正的优选***目的地。

然而，从***层面来看，一些非洲***的情况要好于其他非洲***。南部非洲地区表现，其中南非的外国***翻了一番多，达到53亿美元。尽管南非***的大幅增长主要来自公司内部，但新的***包括价值7.5亿美元的北汽工厂和由爱尔兰Mainstream Renewable Energy公司建设的价值1.86亿美元的风电场。

在东非地区，尽管与前一年相比***流入下降了18%，但埃塞俄比亚仍然是东非外国直接***流入国，***流入达到33亿美元。此外，肯尼亚、乌干达和坦桑尼亚的外国直接***流入都有所增加。受包括法国Total、中国CNOOC和伦敦上市的Tullow Oil等公司的油气开发推动，乌干达的外国***跃升67%，达到创纪录的13亿美元。

此外，美国国际发展***公司的成立可能有助于支持今年非洲地区的外国直接***流入增长。非洲大陆自贸区协议的批准也可能对外国直接***产生积极影响，尤其是在制造业和服务业。（编选


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中新社北京1月11日电 据中国网站11日消息，当地时间1月10日，正在非洲访问的中国国务兼外长王毅经停肯尼亚期间乘坐蒙巴萨—内罗毕铁路客运列车，考察这一合作项目建设运营情况。

蒙内铁路运营团队说，蒙内铁路全程472公里，是采用中国技术、中准，使用中国设备和中国资金设计完成的非洲条标准轨铁路。铁路建设期间累计创造了3万个本地就业岗位。蒙内铁路成立了在当地注册的非洲之星运营公司，雇佣肯方员工2248人，本地化率近80%。日均开行客运列车4列，2017年5月开通至今已发送旅客400万人次，平均上座率达95%。日均开行货运列车16列，2019年共运送货物近600万吨，较2018年同比增长70%

王毅说，蒙内铁路是中肯和中非互利共赢的，也是共建“***”的成果。在这一事实面前，任何对中非合作的指责都是苍白无力的。

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