广州登凯供应链-非洲海运专线

非洲陶瓷市场潜力究竟有多大？并吸引了哪些中资陶瓷厂？

5、阳光易丰陶瓷

2018年，洛阳国邦陶瓷积极投身海外，在非洲津巴布韦***建设当地建筑陶瓷厂——Sunny Yi Feng（阳光易丰陶瓷（津巴布韦）有限公司）。

该公司位于津巴布韦西马邵纳兰省寻巴地区，占用土地40公顷，新建两条大型墙地砖生产线，一条日用陶瓷生产线，该项目建成后，将形成年产1200万平方米墙地砖的生产能力，销售范围以津巴布韦为中心，辐射南非、莫桑比克、赞比亚、马拉维、马达加斯加等***，有效解决了当地建筑装饰材料品种少，价格高等问题。

2018年10月22日，阳光易丰陶瓷（津巴布韦）有限公司在其项目现场举行奠基仪式，计划***１.2亿美元。2019年5月12日开始生产瓷砖，目前每天生产瓷砖2.5万平方米。如果设备满负荷生产，预计每天可生产瓷砖3.5万平方米。目前，产能已达到75%，预计很快就会全线投产。随着***增加，该厂还将安装两条生产线，生产盘、碗等日用瓷。

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目前的联系状态使非洲基本上处于边缘化和依赖的窘境，因此非洲大陆错失了控制其至关重要的海上贸易的机会。非洲人口和经济将会在创造新市场，增加对资源、服务和发展的需求中得到增长。由于会有更多由非洲建造、行驶、拥有、操作的船只出现，并通过非洲的港口连接非洲内部和国际之间的贸易往来，因此建立更好的联系通道显得尤为重要。这一切将对港口***和周边地区的经济都有积极影响。

目前海上由非洲拥有或操作的船只情况似乎令人沮丧。2050年的目标战略（2050 AIM Strategy）提到，非洲拥有的航运仅占世界航运的1.2%，而总吨位约占0.9%。

很少有非洲***经营大型航运登记中心。因此，携带交易的船只通常都是其他***的，而即便使用了非洲***的旗帜，非洲***也无法有效地控制船只的运作。增加悬挂你的G旗的船只数量被视为一种控制权的表现形式，但风险是一些***使用“方便旗（flags of convenience）”或开放登记。通过降低与悬挂G旗相关的监管成本，这些***向世界各地的船东提供各种旗帜，为他们提供了且便捷的航运选择。

虽然这意味着由于规避了***成本，货物和服务可以廉价供应，但船只往往不考虑环境污染，或对船员福利不引起重视。

无论船主和船员是什么国籍，更多的船只都很难被安置在大多数非洲港口。非洲港口目前仅处理6％的水上货物运输，约占集装箱运输量的3％。

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美国在尼日利亚的***逐渐增长，2017年从美国对尼日利亚的外国直接***(FDI)达到58亿美元，比2016年增长32.8%。然而，美国对非的外国直接***大部分流入了资源部门。

尼日利亚电力工业基础比较落后，***有近60%的人口处在缺电状态，电力供需矛盾十分突出。缺电是阻碍尼日利亚经济发展的主要瓶颈，目前只有大约5GW的电网供电，私营部门估计有20GW的备用电力供应。

2011年，尼日利亚将其电力行业部分私有化。大多数制造商开始运营自己的自备电厂，******的燃气涡轮机、的生产设备以及可再生能源。家庭则需要节能电器和更具的备用发电机。

非洲大陆正在成为中国大规模可再生能源***的重要受益者。在尼日利亚，太阳能、风能和小型水电正迅速填补了无法获得电网供电的空白。当地的微型或小型电网可以为照明家庭提供电力、为手机充电、冷藏***、保存收获的农产品等。（编选：中非贸易研究中心）

1、流程繁杂政策严苛。工程车属于超大超重物品，同时也属于***品，与普通货物相比，工程车出口的环节流程更为繁杂，海关监管也更为严苛。公司拥有分工精细、、经验丰富的空运出口口岸服务团队，能够为要求高、监管严、操作难的工程车出口提供快速、、安全、规范的口岸服务。

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