广州登凯供应链-非洲海运专线

为何说未来中国钢厂的***贸易机会在非洲？

***环境为极差的区域包括布隆迪、西撒哈拉、索马里等13个***和地区，均属于世界不发达***，基础设施和科教文化水平也十分落后。

 贸易和***建议

鉴于非洲未来钢材需求有非常巨大的成长空间，而当地钢铁产能严重不足，故中短期内向非洲出口钢材具有较大的贸易机会，但长期来看，在非洲***建钢厂是一个不错的选择。

对于中国钢厂和贸易商来说，向非洲出口钢材，目前有两条路可以走。，中国在非洲有大量的***，负责建设的企业也大多为中国建筑公司，倾向使用的中国钢材，与中国建筑公司进行合作，可以获得稳定的出口订单。第二，瞄准非洲进口量几个***。虽然非洲有50多个***，但经济发展水平差距很大，前钢材进口国的进口量占比非洲总进口量的近8成，因此首先要瞄准非洲主要钢材进口国。如表7所示，在非洲钢材进口国中，其中有6个***进口钢材中中国资源占比超过20%，有4个超过30%，有3个***不足10%，分别为阿尔及利亚、摩洛哥和利比亚。北非的阿尔及利亚和摩洛哥与欧盟签订了自由贸易协定，欧盟钢材出口这个两个地区没有关税，并且北非距离很近，竞争优势明显，而中国钢材出口到这两个***有一定关税，中国钢材进入到这两个***仍需一些贸易政策的变化。

对于在非洲建钢厂，需要考虑的问题较多，仅根据现有资料对钢铁建设地点进行初步的探讨。对于建设钢厂地点的选择，有需求型和资源型两种布局，要么靠近铁矿和焦煤等资源丰富的地区，要么靠近钢铁需求量较大的地区。具体的选择上，还要考虑当地的***环境、交通条件、需求前景和当地现有钢铁产能。

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你应把SONCAP证书提供给进口商以便办理通关手续。 6、用于在尼日利亚生产制成品的进口原材料也包括在管制产品清单之内吗 不包括，因为尼日利亚本国制成品将由有关管理机构检验，SONCAP仅对拟出口到尼日利亚的制成品进行认证。 7、如果检验不合格或未通过产品认证，如何操作 尼日利亚局驻你国***将立即通知你，并给予你采取相关改进措施的机会。 8、在获取SONCAP证书后，出口商是否可以船运管制产品到尼日利亚 SONCAP证书是管制产品出口到尼日利亚的法定必备文书，但在尼日利亚海关办理通关手续还需要其他法定文书。除了SONCAP证书外，需要在你国经由尼日利亚***的有关机构对管制产品进行装船前检验（Pre-shipmentInspection）. 9、在SONCAP认证过程中，***是否会对拟出口的管制产品进行检验 SONCAP保留对装船前货物进行抽样检验的。 10、如果未达到SONCAP要求，会出现什么后果 到达尼日利亚港口但未办理必需的SONCAP证书的管制产品将被拒绝清关入境。进口商/出口商将被要求将货物运回出口国，或由有关机构对货物进行抽样检验，由此造成的迟延后果以及由此产生的相关费用将由出口商/进口商承担

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尼日利亚（英文：FederalRepublic of Nigeria，全称：尼日利亚联邦共和国），位于西非东南部6°27“N，3°24“E，位于几内亚湾西海岸的顶点，非洲，邻国包括贝宁在西部，在北部在尼日尔，东北部与乍得隔开一个小边界，东部和东南部与喀麦隆相邻，南部是几内亚大西洋湾。尼日利亚是一个人口众多的***，总人口为1.73亿，占非洲总人口的16％。它也是非洲的大型经济体。在2013年，尼日利亚的国内生产总值（GDP）为5099亿美元。尼日利亚是非洲的主要能源资源国，也是非洲主要的石油生产和出口国。截至2014年，已探明的石油储量在非洲，在第十。世界上的天R气储量已经排在非洲D和。已证实的76种矿物中有34种具有商业开发价值。尼日利亚的政治局势基本保持稳定，自民主选J政治实施以来，社会发展总体稳定。然而，随着该国日益增加的种族和Z教冲突，对B活动的恐惧增加，尼日利亚面临的安全风险不断增加。