广州登凯供应链-非洲海运专线

为何说未来中国钢厂的***贸易机会在非洲？

未来相当长的时间里，非洲基础设施***仍将是推动经济增长和拉动钢材需求的主要动力。例如，非洲于2010年发起道路建设计划，计划是扩大现有的10000公里长的主要道路网络至60000到100000公里，既通过改造现有的道路，也通过修建新的道路。终结果将有9条大动脉，一部分沿着整个非洲的海岸线，而其它的则从战略要地上纵横贯穿大陆。除了主干道外，还将新建或改造约250000公里的小型道路，并将小城市连接到主干道上。

非洲钢铁需求增长不仅受到基础设施***的拉动，将还将受到人口增长的带动。2000年以后，非洲人口数量增长速度也很快，联合国的报告显示，非洲人口现有12亿，这个数字将在2050年达到25亿，并在2100年达到42亿。因此，在人均钢材消费和人口数量增长的双轮驱动下，非洲的钢材需求具有很大的成长空间，预计未来30年，非洲的钢材需求年均增长速度将超过5%，到2050年，非洲的粗钢消费量保守估计将达到3亿吨，较目前的水平增长近8倍。

东非***居民财富排行榜：坦桑尼亚排名首位

东非***拥有越来越多的富人，其中坦桑尼亚在创造百万美元富翁方面居东非地区首位。

房地产咨询公司Knight Frank发布的《2020年财富报告》(Wealth Report 2020)显示，在坦桑尼亚，拥有3,000万美元或以上资产的超高净值个人（UHNWI）数量从2018年的109人增至2019年的114人，增幅为5%。该报告还显示，同期，资产价值在100万美元或以上的坦桑尼亚高净值个人（HNWI）的数量从5,118人增加到5,553人，增幅为8%。

同期在肯尼亚，HNWI的数量从3 ,399人下降了15%，降至2,900人，而UHNWI的人数从48人下降了13%，降至42人。

在乌干达，HNWI的人数从2018年的146人下降到2019年的137人，降幅为6%，而UHNWI的人数保持不变，仍为5人。

该报告指出，在今后五年里，坦桑尼亚的UHNWI人数将增长54%，而乌干达和肯尼亚将分别增长20%和14%。（编选

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