在一次检验中发现某Q370R钢制液氨球罐内壁焊缝存在大量裂纹.通过宏观检验,硬度测定和金相分析,发现此球罐焊缝残余应力水平较高,氨储罐在充装,排料,检修过程中可能受到空气污染,混入氧气及二氧化碳,在这种敏感环境下,残余应力较高的焊缝易发生应力腐蚀开裂.贮氨罐基础下沉引起与其连接的进液氨管道轻微变形的现象,从发现,检验到采取处理措施全过程进行了简明扼要的介绍,旨在通过本次检验与处理实例,引起对氨制冷系统压力容器和压力管道的安装质量,运行管理工作的重视,加强氨制冷系统安全运行管理,提高特种设备安全管理人员安全防范意识,为特种设备检验检测积累经验,更好地服务于企业安全生产.


4)初步得到桩数;5)确定布桩原则;6)确定实际桩数所满足的安全条件;7)在各工况下计算并校核单桩的竖向承载力;8)在各工况下计算并校核单桩的水平承载力;9)对承受抗拔力的桩进行抗拔验算;10)根据实际工程地质类型,分别计算摩擦桩和嵌岩桩的储罐基础沉降量,与实际工程要求规定的沉降量值进行比较;11)根据桩身内力公式对摩擦桩和嵌岩桩分别进行配筋计算,得到单桩的钢筋配筋面积As,并进一步得到单桩所需的钢筋数量;12)根据桩数和配筋面积进行布桩,完成基础桩的制作.本发明可以广泛应用于大型液化***全容储罐桩基础的制作中.


储罐冷却是LNG储罐调试工作中关键和***的环节之一.针对国内浮式LNG接收站3×10^4 m^3LNG储罐冷却过程,进行了冷却方案比选,提出了预冷用LNG量的计算方法,介绍了冷却条件及冷却过程.针对冷却过程中出现的常规问题及非常规问题进行了分析并给出相应的解决方案.研究成果对其他浮式或常规LNG接收站中LNG储罐的冷却具有参考意义.