车载式升降机是把升降机安装在汽车上的高空作业设备。由底盘、工作臂架、三维全旋机构、柔性夹紧装置、液压系统、电气系统和安全装置等部分组成。由发动机、车架、行走机构、转向机构等组成。考虑到工作可靠性、噪声、排放等方面综合要求，优选柴油发动机，该发动机为直列4缸水冷、自然吸气发动机，带全程调速器，运行平稳，具有热效率强、比油耗低、排放污染少等特点。

车载式升降机底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了重偏移。车载升降机根据升降高度可分为6米、8米、10米、12米、14米、16米、18米、20米移动式高空升降台，载重300公斤、500公斤、800公斤、1吨等不同规格。车载式升降机在坡道行驶时行走机构具有自制动功能，同时还设离合装置，在出现故障时方便拖行。转向机构采用液压油缸驱动的连杆式转向机构。

车载式升降机臂架由变幅油缸推动进行变幅，所有铰接点均采用自润滑轴承，降低***要求，所有需要润滑的点都设有加油口，可以方便地进行***。车载升降机支腿应牢回的支撑在坚实的地面上，将工作台面调至水平状态。然后启动汽车，踩离合转换到升降油泵工作，在空载下升降一两次，检查各部位动作正常后再开始工作。车载升降机产品是集四轮移动与二轮牵引式于一身，采用汽车底盘做平台底架，利用汽车发动做动力，既可行驶又可驱动升降机。