车载式升降机电气与液压系统：液压系统采用1台变量柱塞泵和1台定量齿轮泵供油，由发动机驱动。变量泵为行走、转台回转、臂架变幅和臂架伸缩供油，齿轮泵为行走转向机构、工作装置摆动、工作装置翻转、工作装置夹紧和调平机构微调供油。由变量泵供油的动作采用比例阀进行控制，以便准确进行速度调节，其它动作由于速度低、流量小，直接采用电磁换向阀进行控制。液压系统内设有安全溢流阀、液压锁等安全装置。

车载式升降机技术特点：特有的三维旋转托举装置。设计的三维旋转托举装置，既能够自动保持被举升物料的姿态，又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求，速度控制准确灵敏，微动性能好，满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求 。多功能、多用途的作业装置。通过大臂前端托架，可以快速安装举升装置或载入平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。

车载升降机在使用时，工作台面应保持水平状态。升起后不得移动，四个支腿未撑紧不得起升作业。车载升降机要求操作人员必须接受操作培训(作用:知识传递、技能传递、标准传递),持证上岗。车载式升降机可实现360度全回转。回转机构包括行星减速机、常闭式制动器、液压马达等构成，与回转支承采用外啮合传动方式。车载升降机根据个人要求可设停电情况下的应急下降装置、平衡阀、自动保压等安全装置，防止高空升降平台超载的安全装置、漏电保护装置和缺相保护装置、防止液压管路破的安全防爆装置。

车载式升降机底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了重偏移。车载升降机是把升降机安装在汽车上的高空作业设备。由底盘、工作臂架、三维全旋机构、柔性夹紧装置、液压系统、电气系统和安全装置等部分组成。车载升降机所用润滑油应保持清洁，不得混入水及其它杂质，一般每半年更换一次。车载升降机使用过程中严禁超载，在起升过程中作业人员不得移动。