安全装置是固定登车桥的重要部分，可以保证设备运行的安全，主要有安全阀、极限限制、门电气联锁及裂阀、应急开关、电气短路保护等。 油缸部分是固定登车桥用来升降油缸直顶平台或者是顶升剪叉架的装置，通常由一个或多个油缸组成。登车桥使用进口的密封，液压系统具有良好的密封性，利用进口的全模式液压站，密封性非常好，大大延长了密封的寿命。

固定登车桥的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。固定登车桥利用调节板可灵活地将货台与货叉搭连在一起，使装卸搬运车辆能够畅通无阻的进出货车装卸货物，大大提高装卸效率及加强了作业人员和货物的安全，是现代化物流仓库及工厂必备的装卸设备。固定登车桥每月***：滚轮、中间轴及轴承，油缸销轴及轴承，臂架铰轴及轴承等有无磨损；液压油的油质和油位；固定登车桥全程升起，在这位置时，液压面应高出箱底40-50毫米。

固定登车桥在维护、***和清洁时，用撑杆支撑起调节板，更加安全靠谱，以及特有设计的"工"字钢骨架能平均承托压力，且减少骨架的扭力，比其他槽钢结构更坚固耐用。固定登车桥全液压驱动，操作方便运行可靠。唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。固定登车桥介绍采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。