结构：固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架，自重轻、承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯，提高了工作安全性。固定式登车桥是由电控操作，只需按动按钮，调节板会自动升起，操作极其简单;松开按钮，调节板靠自重下降，活页塔板塔在货车上即可使用。

固定登车桥使用轴时，保持工作台表面稳固牢固，固定链条须与车辆牢固固定。在登车桥下行过程中，严禁所有人员爬坡，严禁在登车桥使用过程中进行超载作业。固定登车桥的日常***注意事项为保证固定登车桥处于良好工作状态，使用前应提前做检查：主要包括控制按钮是否有效；电源线及插座是否完好；输油管是否完好；护栏的稳固性；各交接点螺栓的紧固性；外观质量的完好。固定登车桥具体操作：上升过程：按住上升按钮，抬起大板当达到顶高位置时，小油缸开始工作，小板张开。工作过程：松开升降按钮，调节板面，在自重的作用下，慢慢下落。

固定登车桥使用的液压油保持清洁，不得与水和其他杂质混合。液压油应根据随机“使用说明”中规定的等级进行选择。 在特殊情况下使用替代油时，其性能应与原始等级的性能相同。固定登车桥具体操作：上升过程：按住上升按钮，抬起大板当达到很高位置时，小油缸开始工作，小板张开。工作过程：松开升降按钮，调节板面，在自重的作用下，慢慢下落。固定登车桥的高度固定，但来往运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。