固定登车桥的液压系统必须解决好哪些问题

液压驱动系统的设计是固定式登车桥总体的重要组成部分，设计时必须满足液压升降台使用功能所需的全部技术要求，而且静动态性能好，效率很高，安全可靠，结构简单，经济性好，使用维护方便。为此，要明确与液压驱动系统有关的升降货梯参数的确定原则，要与升降台的总体设计综合考虑做到机、电、液相互配合，保证固定式登车桥总体的性能才好。 

(1)保证动作平稳，升降台上载重量变化很大，且机械传动零件加工、安装的误差以及台面的偏载，都将导致液压马达负载变化较大，液压系统必须要能克服负载变化对速度产生的影响，确保机构无冲击地平稳运行; 

(2) 由于采用两台液压马达分别驱动四根油缸，因此，液压系统必须保证设备具有较高的同步控制精度; 

(3)工作载荷及架体自重在运动速度变化时引起的惯性冲击问题;  

(4)下降过程反向负载引起失重现象，必须加以控制，尤其是如此大型的设备，一旦失控极其***。

 当车辆就位后，松开回油阀，降低轴，并将唇板平稳地安装在车辆后部。车轴通过链条固定在车辆上。操作完成后，松开固定链条，按下手柄上轴，车辆将开走，轴将复位。 抬起登车桥的尾部并将其挂在车上。两侧都设有防滚动裙边，以防止意外伤害到达平台。 有一根支撑杆可以保证维护人员进入登机桥的内部维护。对于电线，电缆是否老化，有无损伤漏电等情况定期排查，要及时更换老化电线，防止漏电伤人。