电影：前往马德拉岛的移动LNG集装箱

从葡萄牙语Sines到Madeira：在陆地和海上旅行中随身携带可移动LNG集装箱，并了解HEROSE阀门的全部意义。

让我们从葡萄牙南部西海岸的一个港口小镇锡尼斯开始。 在这里，大量的LNG集装箱被装载到拖车上并用LNG（带有HEROSE阀）加油。 他们的目的地：里斯本，将集装箱装载到集装箱船上。

从这里可以直接到达马德拉岛。 到达那里后，LNG集装箱再次被装载到拖车上，以将运输到终目的地：位于岛南部的LNG站。

在装满LNG容器并将其运输到工厂时，安全起着重要作用。 HEROSE阀门可确保在整个供应链中安全处理LNG。

产品选择压力调节器

HEROSE压力调节器结合了三个功能：积压，节能和安全功能。所需的阀门和管道更少，这也节省了成本。使用组合式压力调节器，可以在运行过程中以恒定压力经济地存储低温液化工业气体（例如氮气，氧气或气）。

组合压力调节器采用DN20形式，在-196°C至+ 200°C的工作温度下可确保38 bar的压力。压力调节器由不锈钢制成，流速为1,2 m3 / h和3,2 m3 / h。

请在下面的产品选择中找到组合式压力调节器（控制阀）。

4182 X1型低温压力调节器，青铜，PN50

4182 X3型低温压力调节器，青铜，PN50

4186 X1型低温压力调节器，不锈钢，PN50

4186 X3型低温压力调节器，不锈钢，PN40

带止回阀的T118型低温截止阀，PN50

电站阀门产生裂纹的原因分析；  电站阀门阀体在钴基合金堆焊中产生裂纹的原因主要是阀体刚性大。在焊接过程中电弧形成熔池，向焊接部位不断熔化加热，而焊后温度又快速下降，熔化金属凝固形成焊缝。如果预热温度低，焊层温度下降必然很快。在焊层快速冷却情况下，焊层的收缩率快于阀体的收缩率，在这种应力作用下很快使焊层与母材形成一种内拉应力，将焊层拉裂。在加工焊接部位时应严禁出现尖角。

   预热温度过低，在焊接过程中热量快速散发。层间温度过低，焊层冷却速度过快对于堆焊材料来说是很不利的。焊材钴基合金本身具有很高的红硬性，在500～700℃工作时，硬度能保持300～500HB，但是其韧性低，抗裂性较差，容易形成结晶裂纹或冷裂纹，故焊前必须进行预热。预热温度视工件大小而定，一般预热范围取350-500℃。