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无尘化喷漆房应注意的几个安全问题:
(1)描写漆房照明时对选用的灯具、开关一定要防爆,避免在开启时发生***。
(2)对于排尘风机一定要选择防爆风机,同时也要考虑风机的噪声不能超支。
(3)在满足所需技能要求的前提下,尽量选择经济适用的风机,同样需要给风机的给风量要比排风量大10%,以保证漆房微正压。
(4)给排风系统的滤清器和漆雾清洁器要守时清理,以防***系统的运行环境。必须建立健全相关的维修***制度,并由专人负责。
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喷漆房废气如何回收
涂料房是轿车外观涂层修整过程中应用较多的基础设施,随着工业革命的发展,轿车越来越受到人们的欢迎,从而推动了涂料房的发展,但是我们在使用喷漆房时经常会产生一些废气,这些废气严重影响了我们的身体健康,所以这就要求我们对它进行废气处理,但有时废气处理很麻烦,我们可以对废气进行回收,这样不仅可以节约资源,还可以节省资金。
由于植物的光合作用能吸收一些二氧化碳,释放出氧气,我们可以在其中适当地种植一些作物,加强其光合作用,从而吸收废气,只是在喷漆房里安装了自动加湿喷淋系统,没有改变喷漆房原有结构,大家可以放心使用。
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油漆房内喷漆施工要点
喷涂时,外部空气经初级过滤器过滤后由风机送至屋顶,再经顶部过滤器二次过滤净化后进入室内。室内空气采用全降式,流速大于0.3 m/s,可使漆膜后的漆雾颗粒不能在空气中停留,经底过滤装置直接从出风口排出室内。如此反复循环变换,使喷漆房内空气清洁度达到98%以上,并有一定的进气量,确保室内尘埃不会往喷烤漆房内渗漏,污染工件表面,从而大限度地保证喷漆质量。
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涂漆时,将风门调至漆面位置,进行热空气循环,使烘房温度迅速上升至预定的干燥温度(≤80℃)。风扇对外界新鲜空气进行初步过滤后,与热能转换器进行热交换后,送到烤漆房顶部气室,第二次过滤净化后,热风通过风门内循环作用,除吸进少量新鲜空气外,其余热空气被继续加热利用,使烤漆房内温度逐渐升高。达到设定温度后,燃烧器自动停止工作,当温度下降到设定温度时,风机和燃烧器也会自动打开,使漆室温度保持相对恒定。终在烤漆时间达到规定时间后,烤漆房自动关闭,烤漆结束。
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靠设备加热是高温烤漆房的主要工作形式,其中设备普遍采用对流加热方式,但为了更好地了解和使用,我们将对其加热方式进行介绍,以便后续操作。
1、所谓对流加热,是指通过加热的空气将热源传给涂层的热能加热。
2、涂层周围的空气是加热介质,由于涂层具有一定的厚度,热能是从涂层表面向下层逐渐传递,因此涂层固化是从涂层表面开始,慢慢扩展到底层,涂层是由表到里逐渐扩展到底层。
3、如果温度上升太快,涂层表面的结膜速度就会加快,这样会阻碍涂层下层溶剂蒸气的自由挥发,从而延长干燥时间,甚至影响涂层的干燥质量。
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有的车辆在烤漆房内喷漆后,漆面上会出现一些麻点,仔细观察会发现有一些尘粒被油漆包裹附在漆面上。如果发生这种情况,说明汽车烤漆房的空气中含有大量的灰尘。
为保持汽车烤漆房的空气清洁,各种车型的烤漆房,如过滤棉,用来过滤进入汽车烤漆房空气中的灰尘,而且烤漆房的通风系统可使烤漆房有足够的换气速度,从而保证烤漆房的空气洁净。许多时候,车身漆面的污染是人为因素造成的,例如待喷漆的车辆未清洗就进入烤漆房,或者油漆工未穿上防护服,或汽车烤漆房内未清洗等。
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