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伴随着汽车业的蓬勃发展，汽车的生产制造及***维修问题也日益突出，因为汽车在修理厂***维修过程中会出现喷漆、烤漆等环节，这一环节就会产生漆渣和废气，因为环保***定，废气需要收集净化达到排放标准时，才允许排放，所以对于修理厂或者4S店的喷漆房就需要加装设备，否则就会产生漆渣和废气。

而对于一个汽修厂的喷漆房，其废气主要是排放到汽车上的喷漆颗粒物，即烤漆产生的气味，或 VOC有机废气，位于喷漆房内的地棉，属于一道过滤，阻挡了大部分油漆颗粒物，然后再引入干式过滤箱中，将油漆颗粒的90%以上阻隔在光氧催化设备中。

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维修车间烤漆房废气处理设备

该装置采用紫外光源净化废气分子链的技术，采用253.7纳米波段的光切割、断链、燃烧、裂解废气分子链，改变分子结构，进行一重处理；采用185纳米波段光对废气分子进行催化氧化，使被***的分子或中子、原子以O3结合，在催化氧化过程中，将有机或无机大分子恶臭化合物分子链转化为二重处理；

由于该装置使用的是二氧化钛催化剂，催化剂以蜂窝状金属网孔为载体，在338纳米光源下发生催化反应，放大10-30倍的光源效应，使之与废气充分反应，缩短废气与光源接触的时间，从而提高废气净化效率，经净化后的废气再被引入活性炭吸附箱中，经净化后的废气再被引入到活性炭吸附箱中，通过离心风机与光源接触的时间缩短，从而提高废气净化效率。

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工作，质量有保证：与人工喷漆、烤漆相比，高温烤漆房是机械化的“一条龙”服务，工作效率要高上好几倍，甚至几十倍。另外，在喷漆时，外部空气经主要过滤器过滤后由风机送至房顶，再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内，房内空气采用全降式，以0.3-0.5 m/s的速度向下流动，并不能在顶部停留，而直接通过底部出风口被排出房外。如此反复循环变换，使喷漆房内的空气洁净度达到98%以上，并有一定的进风压力，能在车周围形成一股恒定的气流，除去多余的油漆，从而更大程度的保证喷漆的质量。

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节约能源。在高温烤漆房中一般都有恒温控制器和防爆系统，当温度达到设定温度时，燃烧器会自动停止，当温度下降至设定温度后，风机和燃烧器也会自动打开，使烤漆房的温度保持相对恒定。在烤漆时间达到规定时间后，烤漆房自动关闭，漆面工作流程结束。

由于上述这些优点，使得高温烤漆房在众多类型的烤漆房中脱颖而出，但与此同时，大家要了解到，性能、功能再好的烤漆房，如果操作不当，也不会使设备的优点发挥出来，所以正确操纵使用烤漆房非常重要。

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喷漆要想更加美观美观，烤漆房对环境要求很高，应尽量避免进入杂物，使用一段时间后要做一次清洁，包括清理空气过滤棉和内部地面和墙面等。

1、对于地板和墙面的清洗，清洗时可考虑使用酒精清洗，将附着的污染物清洗干净，防止喷漆时吹起的尘土损坏漆面。

2、烤漆房内不得放置零部件及油漆罐等杂物，这些东西会累积污物，终污染待喷涂的车辆。不应将喷枪、纸带、油灰、车衣及工作服等物品存放在开放环境中，并应放置在密闭通风的储藏室内。

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3、在喷漆时，应尽量使用一次性的覆盖物来覆盖身体，尽量不要用棉质覆盖车衣和轮罩，因为这种衣服很容易积灰，。

4、员工在烤漆房内，应穿着无纤维脱布的工作服，戴橡胶手套、防护面罩、呼吸器，并在喷涂每道漆面时保持如此穿戴。

5、每次喷漆工作结束后，应清洁地面和墙壁，将覆盖车身的遮盖等物品清理干净。