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漆面主要是指打磨到一定粗糙度的底面上，喷上几层油漆，然后用高温烘烤定型。漆室可用于喷漆和烘烤漆器。烘焙烤漆时，漆室通过燃烧机加热冷空气，在热能转换器内燃烧而产生热量，再由风机将热空气送到漆面烤漆房，再经排风机将废气排出至烤漆房内，再经排风机继续循环。在这个过程中，烤漆房的大量热量随着通风排出，导致了大量的热能损失。

在此基础上，将热管热交换器安装到漆房排风系统，在排风过程中，废气和新风通过换热换热，利用废气的热量对新风进行预热交换，提高进炉空气温度，也可用于烤漆房尾气处理、提高房内通风系统送风温度等，从而达到节能目的。

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热管换热器喷漆房进气热回收的应用

热管换热器利用排风的能量来预热新风，漆室排出的废气先经热交换后排出，而房外新风则先通过热交换，再将新风送到加热装置中，这两股空气在热交换后进行热交换，从而使排风温度大幅度上升，排风温度也会急剧上升，排风温度将大幅度上升，排风与新风的热量交换后，排风温度也会急剧上升，排风与新风的热量交换后，排风温度也会急剧下降，然后排出室外。这样，经过热交换，新风的温度明显上升，再通过加热装置对新风进行新风加热，可以大幅度降低烘烤温度带来的能耗。

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什么是汽车漆房废气处理环保设备？

1、过滤效果取决于烤漆房顶部棉型。一般在维修车间使用两种滤料：顶棚棉和地棉。利用烤漆房时，可利用太阳光照射上部房间。正常情况下，每平方米的尘埃应小于5微克。

2、墙体密封效果，漆室必须密封，且接缝内不得积存漆粉；

3、保证正压力，漆室的风量应略大于出漆室的出油量，使油漆室保持正压力状态；

4、加热系统的密封效果应能很好地密封燃烧器和烟筒周围，不会出现燃烧灰。

5、灯光明亮，油漆室内明亮的光线需达到750-1100勒克斯，且需要使用与D67光源相近的光线，同时，房间墙壁应为白色；

6、汽车烤漆房空气流通；

7、喷漆房的升温速度为23℃至60℃的时间约为9~13分钟。另外，一些漆房温度是否正确，应根据漆室内金属温度的变化进行测温。如选定的烘房符合上述要求，则是理想的烘房。但是在日常的使用过程中，油漆房质量差，室内灰尘多，施工效果差，照明效果差等。实际上，只要每个人都正确地使用和***烤漆房，这些问题是完全可以避免的。

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在更换滤棉时，喷漆房应注意的问题：

净化后的空气经初滤、终滤棉、吸顶滤棉送入喷漆房，而空气中含有的尘埃则停留在滤袋和滤棉上，不仅影响进入喷漆房的风速，还会使进入设备的风含有过多的灰尘，所以要定期更换滤棉。

(1)在使用预过滤合成纤维垫、合成板过滤器或袋式过滤器时，必须保证过滤器与支撑框架之间的密封。采用衬垫时，应检查弹性，如弹性差应及时更换。拆洗旧式滤网时要小心，以免尘埃散失。清洗支架，安装新的滤网。应及时用吸尘器清除散落在地上的灰尘。

(2)滤网的喷漆房面板应固定密封。在安装滤清器时，要确保气流从迎风面进入，从迎风面(顺风面)流出。滤料在滤料上有一定的分级密度，所以滤料较光滑的一边就是空气出口。预滤器要及时更换，否则不仅会影响喷漆房的系统风量，而且会降低过滤器的使用效果和使用寿命。

汽车环保喷漆房工作流程：

环保型烤漆房是一种用于喷涂、烘烤车漆的设备，使用时，采用机械控制，能节省场地，使用方便.同时，汽车烤漆房可作底漆、面漆强制干燥，加快工作节奏，提高工作效率和涂层质量。

喷涂时，外部空气经初级过滤器过滤，由风机送至室内屋顶，经顶部过滤器二次过滤净化后进入室内，并以0.2-0.3 m/s的速度循环，不能在空气中停留，直接通过底部出风口排出房外.这种循环转换使房内的空气清洁度达98%以上，因此房内空气清洁度达98%以上，因此房内空气清洁度达98%以上，不能在空气中停留，通过底部出风口直接排出房外.这样持续的循环转换使房内的空气清洁度达到98%以上，所需的空气具有一定的压力，可在车的四周形成一恒定的气流，以去除过量的油漆。