武汉源海博创科技有限公司具备具备综合的工程方案设计和定制化产品研发能力,在减振降噪设计、振动噪声在线监测、声学测试与分析以及产品声学优化设计等方向,为客户提供***技术服务,业务范围涉及海洋船舶、机械制造、电力能源等领域。
公路声屏障安装规格
公路声屏障严格按照***相关的检验标准进行材料、强度、工艺等方面进行现场检查。检查声屏障安装质量及外观尺寸和效果,依照***相关制度规定,环境保护中声屏障质量标准进行质检。具体说明如下:
1、基础的埋置深度、材料质量符合设计要求。
2、金属立柱的规格、材质不应低于设计要求。
3、屏体与基础的联接缝要密实,符合设计要求。
4、固定螺栓紧固,位置正确,数量符合设计要求,封头平整无蜂窝、麻面。
5、金属立柱、联接件和声屏障屏体在发运装卸车时,应采取可靠措施防止构件运输途中变形或损坏防腐处理层。严禁安装变形的构件。
6、所使用的焊接材料和紧固件必须符合设计要求和现行标准的规定。焊接不得有裂纹、未熔合、夹渣和未填满弧坑缺陷
由于声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关,为了使屏障的减噪效果较好,声屏障厂家安装时应尽量使屏障靠近声源或接收点,但由于受高架桥施工断面的特点,一般声屏障之安放在两侧的护栏上。
同时,道路声屏障屏体及构件的表面防腐处理,应满足防雨、防潮、防霉、防眩的要求,并应满足所在地域自然条件下的耐久性要求,其次,道路声屏障厂家应定期开展维护和***工作,并应定期对声屏障结构的安全进行检查和检测。
声屏障设计
由于冷却塔轴流风机的出风口安装排气消声器,阻断了噪声的路径,因此为了保证冷却塔能够很好地散热,不能对其进行封闭式隔声处理。为此,我们采用设置组合式声屏障的方法阻止噪声能量传播。其特点设计如下:①为了保证所有噪声敏感点处于屏障的屏蔽区,从而获得去噪效果,需要根据科学的计算得出。②声屏障下面以隔声设计为主,同时考虑到声波的绕射,声屏障顶端1m采用吸-隔组合式结构,以获得的降噪效果。吸-隔组合式声屏障吸声壁体选用宽频带组合式吸声板;隔声壁体采用双层板隔声结构,外层设置阻尼隔声板,内层设置中阻尼隔声材料,两层隔声材料间留有2-3mm空气层。③在声屏障的风机进风口处设置折板式吸声结构,以便在保证冷却塔散热的前提下获得的去噪效果。
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